Juhi töö-, sõidu- ja puhkeaja järelevalve korralduslikud nõuded
07.02.2011 14:38
Veaparandus - Parandatud kehtivuse lõpp. Alus: „Riigi Teataja seaduse“ § 10 lõige 4.
Vastu võetud 13.12.2007 nr 249
RT I 2007, 69, 427
jõustumine 23.12.2007
Muudetud järgmiste aktidega (näita)
Vastuvõtmine | Avaldamine | Jõustumine |
---|---|---|
23.07.2009 | RT I 2009, 42, 282 | 07.08.2009 |
Määrus kehtestatakse «Liiklusseaduse» § 461 lõike 11 alusel.
§ 1. Määruse reguleerimisala
(1) Määrus sätestab sõitjate veoks ettenähtud üle üheksa istekohaga (kaasa arvatud juhi koht) või veoste veoks ettenähtud üle 3500-kilogrammise lubatud suurima täismassiga auto või autorongi juhi töö-, sõidu- ja puhkeaja järelevalve korralduslikud nõuded.
(2) Järelevalvet juhi töö-, sõidu- ja puhkeaja kohta «Liiklusseaduses» ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruses (EÜ) nr 561/2006, mis käsitleb teatavate autovedusid käsitlevate sotsiaalõigusnormide ühtlustamist ja millega muudetakse nõukogu määrusi (EMÜ) nr 3821/85 ja (EÜ) nr 2135/98 ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu määrus (EMÜ) nr 3820/85 (ELT L 102, 11.04.2006, lk 1–14), kehtestatud nõuete täitmise üle teostavad ettevõtja juures tööinspektor või Tööinspektsiooni kohaliku asutuse juhataja ning teel politseiametnikud, abipolitseinikud ja teised selleks seadusega volitatud isikud.
§ 2. Teel korraldatav järelevalve
(1) Teel kontrollitakse:
1) juhi igapäevast ja iganädalast sõiduaega, vaheaegu ning ööpäevast ja iganädalast puhkeaega;
2) eelnevate päevade salvestuslehti, mis peavad sõidukis olema kooskõlas nõukogu määruse (EMÜ) nr 3821/85 autovedudel kasutatavate sõidumeerikute kohta (EÜT L 370, 31.12.1985, lk 8–21) artikliga 15 või samal ajavahemikul juhikaardile ja sõidumeeriku mällu salvestatud andmeid ja väljatrükke;
3) ettevõtja poolt väljastatud, komisjoni 12. aprilli 2007. a otsuse K(2007) 1470 kohast dokumenti, mis on toodud lisas 1.
[RT I 2009, 42, 282 - jõust. 07.08.2009]
(2) Teel kontrollitakse kõiki juhte ühetaoliselt, sõltumata kontrollitava sõiduki registreerimisriigist, juhi elukohariigist, ettevõtja asukohariigist, sõidu algus- ja sihtpunktist ning sõidumeeriku liigist (analoog- või digitaalne sõidumeerik).
§ 3. Ettevõtja juures korraldatav järelevalve
(1) Ettevõtja juures kontrollitakse:
1) juhi ööpäevast sõidu- ja puhkeaega, vaheaegu ja iganädalast töö-, sõidu- ja puhkeaega;
2) kahenädalase sõiduaja kohta kehtivat piirangut;
3) salvestuslehtede, sõidumeeriku andmete, juhikaardi andmete ja väljatrükkide vastavust nõuetele;
4) paragrahvi 2 lõike 1 punktis 3 nimetatud dokumenti.
[RT I 2009, 42, 282 - jõust. 07.08.2009]
(2) Korduvate ja «Liiklusseaduse» § 7444 lõikes 2 ja § 7447 lõikes 2 sätestatud rikkumiste tuvastamisel on pädevatel isikutel õigus kontrollida, kas Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 561/2006 artikli 10 lõikes 4 nimetatud isikud järgivad juhi töö- ja puhkeajale õigusaktidega kehtestatud nõudeid ning asjaolu, kas veoteenuste osutamiseks sõlmitud lepingud ja antud töökäsud võimaldavad täita Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 561/2006 ja nõukogu määruse (EMÜ) nr 3821/85 sätteid.
§ 4. Järelevalve käigus kogutavad andmed
(1) Teel korraldatava järelevalve käigus kogutavad andmed on järgmised:
1) kontrollimise koht, nt riigimaantee või kohalik tee/tänav;
2) kas sõidukil on analoog- või digitaalne sõidumeerik;
3) paragrahvi 2 lõikes 1 nimetatud kontrollimisel avastatud rikkumiste arv.
(2) Ettevõtja juures korraldatava järelevalve käigus kogutavad andmed on järgmised:
1) ettevõtja poolt korraldatava veo liik, see tähendab, kas rahvusvaheline või riigisisene veose- või sõitjatevedu, oma kulul korraldatav või tasuline vedu;
2) paragrahvi 1 lõikes 1 nimetatud sõidukite arv;
3) kas sõidukil on analoog- või digitaalne sõidumeerik;
4) paragrahvi 3 lõikes 1 nimetatud kontrollimisel avastatud rikkumiste arv.
§ 5. Kontrollisüsteem
(1) Käesoleva määruse kohased teel ja ettevõtja juures läbiviidud kontrollimised peavad hõlmama 1% Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 561/2006 ja nõukogu määruse (EMÜ) nr 3821/85 kohaldamisalasse kuuluvate sõidukite juhtide töötatud päevadest. Alates 1. jaanuarist 2008. a on nimetatud määruste kohaldamisalasse kuuluvate sõidukite juhtide kontrollimiseks ettenähtud töötatud päevade määr 2% ja alates 1. jaanuarist 2010. a 3%.
(2) Lõikes 1 nimetatud kontrollitavate tööpäevade üldarvust toimub kontrollimine 37,5% ulatuses teel ja 62,5% ulatuses ettevõtja juures.
§ 6. Kontrollimiste tulemuste arvestamine
(1) Ettevõtja juures korraldatavate kontrollimiste tulemusi arvestatakse järgnevate kontrollimiste kavandamisel.
(2) Kontrollimiste kavandamisel arvestatakse ettevõtja poolt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruses (EÜ) nr 561/2006 ja nõukogu määruses (EMÜ) nr 3821/85 kehtestatud nõuete rikkumiste arvu ja raskusastet ning teiste riikide pädevatelt asutustelt laekunud rikkumisi puudutavat teavet.
(21) Kehtestatud nõuete rikkumiste hindamise aluseks tuleb võtta lisas 2 toodud rikkumiste liigitused ja nende raskusastmed.
[RT I 2009, 42, 282 - jõust. 07.08.2009]
(3) Ettevõtjaid, kes on rikkunud Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruses (EÜ) nr 561/2006 ja nõukogu määruses (EMÜ) nr 3821/85 kehtestatud nõudeid, kontrollitakse edaspidi põhjalikumalt ja sagedamini.
§ 7. Järelevalve käigus kogutavate andmete esitamine Euroopa Komisjonile
(1) Euroopa Komisjonile esitatav teave peab sisaldama teel korraldatava ja ettevõtja juures korraldatava järelevalve käigus kogutud andmeid.
(2) Siseministeerium koondab § 4 lõikes 1 nimetatud andmed ning Sotsiaalministeerium § 4 lõikes 2 nimetatud andmed Euroopa Komisjoni poolt kehtestatud vormil iga aasta kohta hiljemalt järgmise aasta 1. märtsiks ning edastab need Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumile.
(3) Järelevalve käigus kogutud andmed edastab Majandus- ja Kommunikatsiooniministeerium Euroopa Komisjonile.
Vabariigi Valitsuse 13. detsembri 2007. a määruse nr 249 [RT I 2009, 42, 282 – jõust. 7.08.2009] |
TÕEND TEGEVUSTE KOHTA VASTAVALT MÄÄRUSELE (EÜ) NR 561/2006
VÕI
RAHVUSVAHELISEL AUTOVEOL TÖÖTAVA SÕIDUKI MEESKONNA
TÖÖALASELE EUROOPA KOKKULEPPELE (AETR)
Täita trükkides ja allkirjastada enne sõitu
Hoida koos sõidumeeriku originaalandmetega selleks ettenähtud kohas
Ebaõiged tõendid kujutavad endast rikkumist
1. |
Ettevõtte nimi: |
|
2. |
Tänav, maja number, sihtnumber, linn, riik: , , , , |
|
3. |
Telefoninumber (koos rahvusvahelise koodiga): |
|
4. |
Faksinumber (koos rahvusvahelise koodiga): |
|
5. |
E-posti aadress: |
|
Mina, allakirjutanu, |
||
6. |
Nimi: |
|
7. |
Ametikoht ettevõttes: |
|
kinnitan, et juht |
||
8. |
Nimi: |
|
9. |
Sünniaeg: |
|
10. |
Juhiloa number või isikutunnistuse number või passinumber: |
|
ajavahemikul |
||
11. |
alates (kellaaeg-päev-kuu-aasta) - - - |
|
12. |
kuni (kellaaeg-päev-kuu-aasta) - - - |
|
13. | oli ajutiselt töövõimetu | |
14. | oli põhipuhkusel | |
15. | juhtis sõidukit, mis ei kuulu määruse (EÜ) nr 561/2006 või | |
AETRi kohaldamisalasse | ||
16. |
Ettevõtte nimel, koht , kuupäev , allkiri ____________________ |
|
17. |
Mina, juht, kinnitan, et ma ei ole eespool nimetatud ajavahemikul
juhtinud sõidukit, |
|
18. |
Koht , kuupäev , allkiri ____________________ |
|
Märkus: lahtritest 13, 14 ja 15 võib valida ainult ühe. |
[RT I 2009, 42, 282 - jõust. 07.08.2009]
Vabariigi Valitsuse 13. detsembri 2007. a määruse nr 249 [RT I 2009, 42, 282 – jõust. 7.08.2009] |
Rikkumiste liigitus
1. Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 561/2006 rikkumiste kategooriad |
Nr |
Õiguslik |
Rikkumise liik |
Rikkumise raskusaste |
|||
I | II | III | ||||
Sõitjad |
||||||
1 |
Artikli 5 lõige 1 |
Juhi vanuse alampiiri ei järgita |
× | |||
Sõiduajad |
||||||
2 |
Artikli 6 |
Ületatakse ööpäevast 9 tunni pikkust sõiduaega, kui sõiduaega ei ole lubatud pikendada 10 tunnini |
9 h…10 h | × | ||
3 | 10 h…11 h | × | ||||
4 | 11 h… | × | ||||
5 |
Ületatakse ööpäevast 9 tunni pikkust sõiduaega, kui sõiduaega ei ole lubatud pikendada 10 tunnini |
10 h…11 h | × | |||
6 | 11 h…12 h | × | ||||
7 | 12 h… | × | ||||
8 |
Artikli 6 |
Ületatakse nädalast sõiduaega |
56 h…60 h | × | ||
9 | 60 h…70 h | × | ||||
10 | 70 h | × | ||||
11 |
Artikli 6 |
Ületatakse kahe järjestikuse nädala summeeritud sõiduaega |
90 h…100 h | × | ||
12 | 100 h…112 h 30 | × | ||||
13 | 112 h 30… | × | ||||
Vaheajad |
||||||
14 |
Artikkel 7 |
Ületatakse katkematut sõiduaega |
4 h 30…5 h | × | ||
15 | 5 h…6 h | × | ||||
16 | 6 h… | × | ||||
Puhkeperioodid |
||||||
17 |
Artikli 8 |
Ebapiisav ööpäevane puhkeperiood alla 11 tunni, kui vähendatud ööpäevane puhkeperiood ei ole lubatud |
10 h…11 h | × | ||
18 | 8 h 30…10 h | × | ||||
19 | …8 h 30 | × | ||||
20 |
Ebapiisav vähendatud ööpäevane puhkeperiood alla 9 tunni, kui vähendamine on lubatud |
8 h…9 h | × | |||
21 | 7 h…8 h | × | ||||
22 | …7 h | × | ||||
23 |
Ebapiisav ööpäevane puhkeperiood alla 3 + 9 tunni pikkuste vaheaegadega |
3 h + [8 h…9 h] |
× | |||
24 |
3 h + [7 h…8 h] |
× | ||||
25 | 3 h + […7 h] | × | ||||
26 |
Artikli 8 |
Ebapiisav ööpäevane puhkeperiood alla 9 tunni mitme juhiga sõiduki puhul |
8 h…9 h | × | ||
27 | 7 h…8 h | × | ||||
28 | …7 h | × | ||||
29 |
Artikli 8 |
Ebapiisav vähendatud iganädalane puhkeperiood alla 24 tunni |
22 h…24 h | × | ||
30 | 20 h…22 h | × | ||||
31 | …20 h | × | ||||
32 |
Ebapiisav iganädalane puhkeperiood alla 45 tunni, kui vähendatud iganädalane puhkeperiood ei ole lubatud |
42 h…45 h | × | |||
33 | 36 h…42 h | × | ||||
34 | …36 h | × | ||||
Makse liigid |
||||||
35 |
Artikli 10 lõige 1 |
Palga sidumine läbisõidetud vahemaaga või veetud kauba kogusega |
× |
2. Nõukogu määruse (EMÜ) nr 3821/85 rikkumised kategooriate kaupa |
Sõidumeerikute paigaldamine |
|||||
36 |
Artikli 3 lõige 1 |
Ei ole paigaldatud ega kasutata tüübikinnituse saanud sõidumeerikuid |
× | ||
Sõidumeerikute, juhikaartide või salvestuslehtede kasutamine |
|||||
37 |
Artikkel 13 |
Sõidumeerikud ei toimi korrektselt (nt sõidumeerikuid ei ole nõuetekohaselt kontrollitud, kalibreeritud ega plommitud) |
× | ||
38 |
Sõidumeerikuid ei kasutata nõuetekohaselt |
× | |||
39 |
Artikli 14 |
Kaasasolevate salvestuslehtede arv ei ole piisav |
× | ||
40 |
Salvestuslehe näidis ei ole saanud tüübikinnitust |
× | |||
41 |
Ei ole kaasas piisavalt palju paberit väljatrükiks |
× | |||
42 |
Artikli 14 lõige 2 |
Ettevõtja ei säilita salvestuslehti, väljatrükke ega allalaaditud andmeid |
× | ||
43 |
Artikli 14 lõige 4 |
Juhil on rohkem kui üks kehtiv juhikaart |
× | ||
44 |
Artikli 14 lõige 4 |
Kasutatakse juhikaarti, mis ei ole juhi enda kehtiv kaart |
× | ||
45 |
Artikli 14 lõige 4 |
Kasutatakse defektset või aegunud juhikaarti |
× | ||
46 |
Artikli 14 lõige 5 |
Salvestatud ja talletatud andmed ei ole kättesaadavad vähemalt 365 päeva |
× | ||
47 |
Artikli 15 |
Kasutatakse määrdunud või kahjustada saanud salvestuslehti või juhikaarte, andmed on loetavad |
× | ||
48 |
Kasutatakse määrdunud või kahjustatud salvestuslehti või juhikaarte, andmed ei ole loetavad |
× | |||
49 |
Seitsme kalendripäeva jooksul ei esitata taotlust kahjustatud, puudulikult töötava, kadunud või varastatud juhikaardi asendamiseks |
× | |||
50 |
Artikli 15 |
Salvestuslehtede/juhikaartide mittenõuetekohane kasutamine |
× | ||
51 |
Ilma loata eemaldatakse salvestuslehed või juhikaart nii, et see mõjutab asjaomaste andmete salvestamist |
× | |||
52 |
Ilma loata eemaldatakse salvestuslehed või juhikaart nii, et see ei mõjuta salvestatavaid andmeid |
× | |||
53 |
Salvestuslehte või juhikaarti kasutatakse ettenähtud perioodist kauem, kuid andmed ei lähe kaotsi |
× | |||
54 |
Salvestuslehte või juhikaarti kasutatakse ettenähtud perioodist kauem ning andmed lähevad kaotsi |
× | |||
55 |
Andmeid ei sisestata käsitsi, kui see on nõutav |
× | |||
56 |
Ei kasutata õiget salvestuslehte või juhikaarti õiges avas |
× | |||
57 |
Artikli 15 |
Salvestuslehel registreeritud aeg ei vasta sõiduki registreerimisriigi ametlikule ajale |
× | ||
58 |
Lülitite mittenõuetekohane kasutamine |
× | |||
Sisestatavad andmed |
|||||
59 |
Artikli 15 |
Salvestuslehele ei ole kantud perekonnanime |
× | ||
60 |
Salvestuslehele ei ole kantud eesnime |
× | |||
61 |
Puudub salvestuslehe kasutamise alguse või lõpu kuupäev |
× | |||
62 |
Puudub salvestuslehe kasutamise alguse või lõpu koht |
× | |||
63 |
Salvestuslehele ei ole kantud registreerimisnumbrit |
× | |||
64 |
Salvestuslehele ei ole kantud läbisõidumõõdiku näitu (reisi algus) |
× | |||
65 |
Salvestuslehele ei ole kantud läbisõidumõõdiku näitu (reisi lõpp) |
× | |||
66 |
Salvestuslehele ei ole kantud sõiduki vahetamise aega |
× | |||
67 |
Artikli 15 lõige 5a |
Sõidumeerikusse ei ole sisestatud riigi sümbolit |
× | ||
Andmete esitamine |
|||||
68 |
Artikli 15 |
Keeldutakse kontrollist |
× | ||
69 |
Ei esitata jooksva päeva kandeid |
× | |||
70 |
Ei esitata eelneva 28 päeva kandeid |
× | |||
71 |
Juhikaardi olemasolul ei esitata sellele salvestatud andmeid |
× | |||
72 |
Ei esitata jooksval nädalal ja eelnenud 28 päeval koostatud käsikirjalisi kandeid ja väljatrükke |
× | |||
73 |
Ei esitata juhikaarti |
× | |||
74 |
Ei esitata jooksval nädalal ja eelnenud 28 päeval tehtud väljatrükke |
× | |||
Pettus |
|||||
75 |
Artikli 15 |
Võltsitakse, varjatakse või hävitatakse salvestuslehtedel registreeritud andmeid, sõidumeerikusse või juhikaardile salvestatud andmeid või sõidumeeriku väljatrükke |
× | ||
76 |
Sõidumeerikut, salvestuslehte või juhikaarti käsitsetakse viisil, mis võib kaasa tuua andmete ja/või trükitud teabe võltsimise |
× | |||
77 |
Sõidukis on seade, mida saab kasutada andmete ja/või trükitud teabe võltsimiseks (nupp/juhe …) |
× | |||
Rike |
|||||
78 |
Artikli 16 |
Riket ei paranda heakskiidetud paigaldaja või töökoda |
× | ||
79 |
Riket ei parandata teel |
× | |||
Andmete käsitsi sisestamine väljatrükkidele |
|||||
80 |
Artikli 16 lõige 2 |
Juht ei märgi kogu teavet nende perioodide kohta, mida enam ei registreerita, sest sõidumeerik ei ole töökorras või töötab puudulikult |
× | ||
81 |
Ajutisele lehele ei ole kantud juhikaardi numbrit ja/või nime ja/või juhiloa numbrit |
× | |||
82 |
Ajutisel lehel puudub allkiri |
× | |||
83 |
Artikli 16 lõige 3 |
Kaotatud või varastatud juhikaardi kohta ei tehta ametlikku avaldust selle liikmesriigi pädevatele asutustele, kus vargus toimus |
× |
Märkus: rikkumise I aste tähistab väga rasket rikkumist, II aste rasket rikkumist ja III aste väikest rikkumist.
[RT I 2009, 42, 282 - jõust. 07.08.2009]
1Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2006/22/EÜ, mis käsitleb nõukogu määruste (EMÜ) nr 3820/85 ja (EMÜ) nr 3821/85 rakendamise miinimumtingimusi seoses autovedudega seotud sotsiaalõigusnormidega ja millega tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 88/599/EMÜ (ELT L 102, 11.04.2006, lk 35–44), muudetud direktiividega 2009/4/EÜ (ELT L 21, 24.1.2009, lk 39–40) ja 2009/5/EÜ (ELT L 29, 31.1.2009, lk 45–50).
[RT I 2009, 42, 282 - jõust. 07.08.2009]