Teksti suurus:

• Väike
• Keskmine
• Suur

Reisiparvlaevade eripüstuvusnõuded¹

Vastu võetud 11.08.2005 nr 90
RTL 2005, 90, 1344
jõustumine 21.08.2005

Muudetud järgmiste aktidega (näita)

Määrus kehtestatakse «Meresõiduohutuse seaduse» § 17² lõike 6 alusel.
[RT I, 18.01.2022, 3 - jõust. 21.01.2022]

§ 1.   Reguleerimisala

  Määrust kohaldatakse sõltumata lipuriigist reisiparvlaeva suhtes, mis sooritab rahvusvahelisi regulaarreise Eesti sadamasse või Eesti sadamast.

§ 2.   Mõisted

  Käesoleva määruse tähenduses on:
  1) SOLAS konventsioon – 1974. aasta «Rahvusvahelise konventsiooni inimelude ohutusest merel» ning selle konventsiooni kehtivad protokollid ning muudatused;
  2) uus reisiparvlaev – reisiparvlaev, mille kiil pandi maha või mis oli sarnases ehitusjärgus 5. detsembril 2024. aastal või pärast seda kuupäeva;
[RT I, 09.10.2024, 1 - jõust. 05.12.2024]
  3) olemasolev reisiparvlaev – reisiparvlaev, mis ei ole uus laev;
  4) Stockholmi kokkulepe – 28. veebruaril 1996 Stockholmis SOLAS 95 konverentsi poolt sõlmitud kokkulepe 29. novembril 1995. aastal vastuvõetud 14. resolutsiooni «Ro-ro reisilaevade täpsemaid püstuvusnõudeid käsitlevad piirkondlikud kokkulepped» kohaselt;
  5) oluline lainekõrgus – konkreetsel ajavahemikul täheldatud lainekõrguste kõrgeima kolmandiku keskmine kõrgus. Olulise lainekõrguse väärtused on need, mis aastas tõenäoliselt ei ületata rohkem kui 10%.

§ 3.   Merepiirkonnad

  (1) Transpordiamet koostab nimekirja merepiirkondadest, mida Eesti sadamaid külastavad regulaarreise sooritavad reisiparvlaevad läbivad ja kus on märgitud merepiirkondade olulised lainekõrgused.
[RT I, 18.01.2022, 3 - jõust. 21.01.2022]

  (2) Merepiirkonnad ja merepiirkondade olulised lainekõrgused laevaliini mõlemas otsas määratletakse laevaliini kummaski otsas oleva Euroopa Liidu liikmesriigi (edaspidi liikmesriik) või vajaduse ja võimaluse korral liikmesriigi ja kolmanda riigi vahelise lepinguga, arvestades Stockholmi kokkuleppe I lisa nõudeid. Kui laevaliin läbib rohkem kui üht merepiirkonda, peab reisiparvlaev vastama eripüstuvusnõuetele, mis vastavad läbitavate merepiirkondade suurimale olulisele lainekõrgusele.

  (3) Transpordiamet esitab merepiirkondade nimekirja Euroopa Komisjonile ja avaldab selle oma veebilehel. Transpordiamet teavitab Euroopa Komisjoni veebilehe aadressist, kus merepiirkondade nimekiri on avaldatud, samuti merepiirkondade nimekirja muudatustest ja muudatuste põhjustest.
[RT I, 18.01.2022, 3 - jõust. 21.01.2022]

§ 4.   Eripüstuvusnõuded

  (1) Reisiparvlaev peab vastama Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2003/25/EÜ I lisas sätestatud eripüstuvusnõuetele.
[RT I, 09.10.2024, 1 - jõust. 05.12.2024]

  (1¹) Uued reisiparvlaevad, mille pardal on lubatud vedada rohkem kui 1350 inimest, peavad vastama SOLAS konventsiooni II-1 peatüki B osas sätestatud eripüstuvusnõuetele, mis on kehtestatud Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni resolutsiooniga MSC.421(98) (edaspidi SOLAS konventsiooni 2020. a muudatused).
[RT I, 09.10.2024, 1 - jõust. 05.12.2024]

  (1²) Uued reisiparvlaevad, mille pardal on lubatud vedada kuni 1350 inimest, peavad vastama reederi valikul direktiivi 2003/25/EÜ I lisa A või B jaos sätestatud eripüstuvusnõuetele.
[RT I, 09.10.2024, 1 - jõust. 05.12.2024]

  (1³) Käesoleva paragrahvi lõikes 1² nimetatud iga laeva kohta teatab Transpordiamet Euroopa Komisjonile kahe kuu jooksul arvates kande tegemise kuupäevast, milline direktiivi 2003/25/EÜ I lisa A või B jaos sätestatud eripüstuvusnõude variant valiti, ning lisab sellele teatele direktiivi 2003/25/EÜ III lisas osutatud üksikasjalikud andmed.
[RT I, 09.10.2024, 1 - jõust. 05.12.2024]

  (1⁴) Olemasolevad reisiparvlaevad, mille pardal on lubatud vedada rohkem kui 1350 inimest ja millega reeder alustab liinivedude tegemist pärast 5. detsembrit 2024 ning mida ei ole kunagi direktiivi 2003/25/EÜ kohaselt sertifitseeritud, peavad reederi valikul vastama:
  1) SOLAS konventsiooni 2020. a muudatuste II-1 peatüki B osas sätestatud täpsematele eripüstuvusnõuetele või;
  2) direktiivi 2003/25/EÜ I lisa A jaos ja SOLAS konventsiooni II-1 peatüki B osas sätestatud täpsematele eripüstuvusnõuetele, mis on kehtestatud Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni resolutsiooniga MSC.216(82) (edaspidi SOLAS konventsiooni 2009. a muudatused).
[RT I, 09.10.2024, 1 - jõust. 05.12.2024]

  (1⁵) Olemasolevad reisiparvlaevad, mille pardal on lubatud vedada kuni 1350 inimest ja millega reeder alustab liinivedude tegemist liikmesriigi sadamasse või sadamatest pärast 5. detsembrit 2024 ning mida ei ole kunagi direktiivi 2003/25/EÜ kohaselt sertifitseeritud, peavad reederi valikul vastama direktiivi 2003/25/EÜ I lisa A või B jaos sätestatud täpsematele eripüstuvusnõuetele.
[RT I, 09.10.2024, 1 - jõust. 05.12.2024]

  (2) Reisiparvlaeva suhtes, mis sõidab merepiirkonnas, kus oluline lainekõrgus on 1,5 m või väiksem, loetakse vastavust SOLAS konventsiooni reeglile II-I/B/8 (1990. aasta muudatustega) võrdväärseks Euroopa Parlamendi ja EL nõukogu direktiivi 2003/25/EÜ I lisas sätestatud eripüstuvusnõuetega.

  (3) Euroopa Parlamendi ja EL nõukogu direktiivi 2003/25/EÜ I lisa kohaldamisel tuleb kasutada sama direktiivi II lisas sätestatud juhendit, kui see on praktiliselt võimalik ja kooskõlas reisiparvlaeva projektiga.

§ 5.   Kanne eripüstuvusnõuetele vastavuse kohta

  (1) Reisiparvlaeva eripüstuvusnõuetele vastavuse kohta teeb Transpordiamet kande reisiparvlaeva reisijateveo tunnistusele või reisilaeva ohutuse tunnistusele. Kandes märgitakse, millise olulise lainekõrguseni reisiparvlaev vastab eripüstuvusnõuetele. Kanne kehtib seni kuni reisiparvlaev sõidab merepiirkonnas, kus on sama või väiksem oluline lainekõrgus.
[RT I, 18.01.2022, 3 - jõust. 21.01.2022]

  (2) [Kehtetu - RT I, 18.01.2022, 3 - jõust. 21.01.2022]

  (3) Paragrahvi 4 lõigetes 1², 1⁴ ja 1⁵ nimetatud reisiparvlaevadele kohaldatavate eripüstuvusnõuete kohta teeb Transpordiamet kande reisiparvlaeva reisijateveo tunnistusele või reisilaeva ohutuse tunnistusele.
[RT I, 09.10.2024, 1 - jõust. 05.12.2024]

§ 6.   Hooajaline ja lühiajaline kasutus

  (1) Kui aastaringseid regulaarreise korraldav reeder soovib laevaliinil ajutiselt kasutusele võtta täiendavaid reisiparvlaevu, peab ta sellest teatama külastusriigi pädevale asutusele hiljemalt üks kuu enne sellel regulaarreisil täiendavate reisparvlaevade kasutuselevõttu. Kui täiendav reisiparvlaev tuleb kasutusele võtta ettenägemata asjaolude tõttu regulaarreiside jätkumise tagamiseks, kohaldatakse «Meresõiduohutuse seaduse» § 13 lõike 3 alusel kehtestatud korda.

  (2) Kui reeder soovib korralda regulaarreise hooajaliselt kuni kuue kuu jooksul aastas, teatab ta sellest külastusriigi pädevale asutusele hiljemalt kolm kuud enne regulaarreiside algust.

  (3) Kui lõikes 2 nimetatud hooajalised regulaarreisid toimuvad tingimustes, mille puhul oluline lainekõrgus on väiksem kui sellele merepiirkonnale aastaringseks regulaarreisideks kehtestatud oluline lainekõrgus, võib pädev asutus tekil oleva vee taseme kindlaksmääramisel kohaldada Euroopa Parlamendi ja EL nõukogu direktiivi 2003/25/EÜ I lisas sätestatud eripüstuvusnõuedeid, kasutades selle hooaja olulist lainekõrgust. Hooaja suhtes kohaldatav oluline lainekõrgus lepitakse kokku Transpordiameti ja laevaliini sihtpunktis oleva liikmesriigi pädeva asutuse või vajaduse või võimaluse korral kolmanda riigi pädeva asutuse vahel.
[RT I, 18.01.2022, 3 - jõust. 21.01.2022]

  (4) Kui Transpordiamet ja laevaliini sihtpunktis oleva liikmesriigi pädev asutus on lõigetes 1 ja 2 nimetatud regulaarreisidega nõustunud, peab sellel reisiparvlaeval olema tunnistus eripüstuvusnõuetele vastavuse kohta.
[RT I, 18.01.2022, 3 - jõust. 21.01.2022]

§ 7.   Eripüstuvusnõuete kohaldamine
[Kehtetu - RT I, 09.10.2024, 1 - jõust. 05.12.2024]

¹Euroopa Parlamendi ja EL nõukogu direktiiv 2003/25/EÜ ro-ro reisiparvlaevade täpsemate püstuvusnõuete kohta (ELT L 123, 17.05.2003, lk 22–41), muudetud komisjoni direktiiviga 2005/12/EÜ (ELT L 48, 19.2.2005, lk 19–27), Euroopa Parlamendi ja nõukogu (EÜ) määrusega nr 1137/2008 (ELT L 311, 21.11.2008, lk 1–54), Euroopa Parlamendi ja nõukogu (EL) määrusega 2019/1243 (ELT L 198, 25.7.2019, lk 241–344) ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga (EL) 2023/946 (ELT L 128, 15.5.2023, lk 1–10).
[RT I, 09.10.2024, 1 - jõust. 05.12.2024]