Teksti suurus:

• Väike
• Keskmine
• Suur

Eesti Vabariigi ja TS Laevad OÜ ning OÜ TS Shipping vahel sõlmitud sõitjateveo avaliku teenindamise lepingu Rohuküla-Heltermaa ja Virtsu-Kuivastu parvlaevaliinil muutmine nr 3.1-8/423

Vastu võetud 04.10.2023

Lisa 39

Eesti Vabariik Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumi kaudu, kui veo tellija, registrikoodiga 70000734, asukohaga Lai tn 41, 15056 Tallinn, mida esindab põhimääruse alusel regionaalminister Madis Kallas

ja

TS Laevad OÜ, registrikoodiga 12678055, asukohaga Sadama tn 25/2, 10111 Tallinn, mida esindavad seaduse ja põhikirja alusel tegutsevad ühise esindusõigusega juhatuse liikmed Indrek Randveer ja Katrin Aron,

OÜ TS Shipping, registrikoodiga 11163254, asukohaga Sadama tn 25/2, 10111 Tallinn, mida esindavad volikirja alusel TS Laevad OÜ juhatuse liikmed Indrek Randveer ja Katrin Aron

(edaspidi ühiselt nimetatud Vedaja),

vahel on sõlmitud 11.12.2014 sõitjateveo avaliku teenindamise leping Rohuküla-Heltermaa ja Virtsu-Kuivastu parvlaevaliinil nr 14-009 (edaspidi Leping).

Võttes arvesse, et:
i. Lepingu Lisa 21 punktis 1 on sätestatud: „Muuta Lepingu punkti 4 ning sõnastada see uues redaktsioonis alljärgnevalt:
„4. Maanteeamet tellib Vedajalt lisareisi juhul, kui sadamas on ootel rohkem kui 100 liinimeetrit sõidukeid ja järgmise sõidugraafikujärgse reisi väljumiseni on aega rohkem kui kaks tundi ning Vedajal on sellise reisi teostamiseks sõidugraafikust vaba reisiparvlaev. Samuti võib Maanteeamet eelneva etteteatamisega tellida lisareise sõidugraafiku ajutise tihendamise eesmärgil. Ohtlike veoste reiside arv määratakse kooskõlastatult asjaomase vallavalitsusega ja lülitatakse sõidugraafikusse. Juhul kui Vedaja tuvastab, et sadamas on ootel rohkem kui 100 liinimeetrit sõidukeid ning reisiparvlaeva mahutavuse tõttu võib eeldada, et mahajäänud sõidukid ei mahu käesoleva punkti esimeses lauses toodud väljumisele, on Vedajal õigus teha lisareis sõidugraafikust vaba reisiparvlaevaga eeldusel, et ülevedu toimub eelisjärjekorras mahajäänud sõidukitele. Sellise reisi tegemiseks ei pea Vedaja taotlema Maanteeameti eelnevat nõusolekut, välja arvatud juhul, kui mahajäänud sõidukite puhul on tegemist ainult B-kategooria sõidukitega. Liinimeeter on maa-ala pikkusega üks (1) meeter ja laiusega kaks (2) meetrit.”.”;
ii. Lepingu Lisa 7 punkti 5 kohaselt juhul, kui Lepingu punkti 4 kolmanda lause alusel sõidugraafiku ajutise tihendamise eesmärgil tellitud lisareiside tegemiseks on Vedajal vaja kasutada muud laeva kui Lepingu punkti 10 alapunktis 1 nimetatud laeva, lepitakse selliste lisareiside tellimisel kokku lisareiside tegemise tingimused, sealhulgas periood ja veoteenuse tasu kogusumma. Nimetatud juhul tellitud lisareiside tegemise eest ühes kalendriaastas makstav veoteenuse tasu ei tohi ületada 1/4 Lepingu punktis 6 nimetatud aastasest Periooditasu fikseeritud ja muutuva osa kogusummast. Veoteenuse tasu väljamaksmisel lahutatakse veoteenuse tasust lisareiside tegemisest laekunud piletitulu (koos broneerimistasudega);
iii. seoses Saaremaal perioodil 06.10–07.10.2023 toimuva Saaremaa Rallyga, tekib veo tellijal sõidunõudlusest tulenevalt vajadus sõidugraafiku ajutisele tihendamisele perioodil 05.10.2023–08.10.2023 Virtsu-Kuivastu liinil;
iv. 21.09.2023 on Vedaja poolt edastatud pakkumus nr 1-5/115 (käesoleva muudatuse lisana), mille kohaselt sõidugraafiku ajutiseks tihendamiseks perioodil 05.10.2023–08.10.2023 tehakse kuni 25 lisareisi ning selle maksumus kokku on kuni 50 975 eurot (km-ta);
v. Lepingu Lisade 6, 8, 12, 18, 20, 23, 24, 28, 32, 33, 36, 37 kohaselt on Lepingut muudetud kokku summas 11 064 674 eurot ilma käibemaksuta, so 4,59% Lepingu kogumaksumusest;
vi. lisareisid tehakse reisiparvlaevaga RPL Regula (IMO number 7051058), mis ei vasta Lepingu punkti 10 alapunktile 1;
vii. riigihangete seaduse § 123 lõike 1 punkti 4 alusel on hankijal õigus sõlmitud hankelepingut muuta uut riigihanget korraldamata, kui muudatuse põhjustavad hoolsale hankijale ettenägematud asjaolud, kusjuures hankelepingu üldist olemust ei muudeta ja ühegi muudatuse väärtus ei ületa 50 protsenti hankelepingu algsest maksumusest. Hankija ei saanud riigihanke korraldamisel ette näha, et perioodil 05.10.2023–08.10.2023 on tekkinud lisatellimuse esitamise vajadus seoses Saaremaal Saaremaa Rally toimumisega, mis seisneb nimetatud perioodil Vedajalt suuremas mahus teenuste ostmises, kui Vedajal on võimalik Lepingu kohaselt osutada. Lepingu muudatuse ja varasemad muudatused väärtused kokku ei ületa 50 protsenti hankelepingu maksumusest.

Lähtudes eeltoodust lepivad veo tellija ja Vedaja kokku alljärgnevas:

1. Vedaja teostab Virtsu-Kuivastu reisiparvlaevaliinil lisareise reisiparvlaevaga „Regula” (IMO number 7051058) vastavalt Vedaja 21.09.2023 pakkumusele nr 1-5/115 perioodil 05.10.2023–08.10.2023. Tellitavate lisareiside arv on kuni 25 reisi, mis mahub eelduslike 536 reisi hulka perioodil 01.06.2023–08.10.2023.

2. Vedaja teostab lisareise juhul, kui graafikujärgsest reisist on maha jäänud rohkem, kui 200 liinimeetrit sõidukeid, millede üleveoks on ostetud pilet graafikujärgsele reisile või on optimaalne teostada ohtliku veose reis lisalaevaga.

3. Lisareise ei teostata perioodil, kui reisiparvlaev „Regula” (IMO number 7051058) peab täitma asenduslaeva ülesannet vastavalt Lepingu punkti 11 alapunktile 5 või reisiparvlaeval endal esineb tehniline rike, samuti ajal kui „Regula” (IMO number 7051058) on teel täitma asenduslaeva ülesannet või naaseb sealt. Lisaks ei teostata lisareise ajal, kui Vedaja teeb lühiajalisi tehnilisi ettevalmistusi lisareisi teostamiseks.

4. Vastavalt Vedaja 21.09.2023 pakkumusele nr 1-5/115 on periooditasu fikseeritud osa ja muutuv osa kokku summas 39 600 eurot, millele lisandub reisitasu 455 eurot ühe reisi kohta, seega kokku mitte rohkem kui 455 eurot * 25 = 11 375 eurot. Kokku on veoteenuse tasu mitte rohkem kui 39 600 eurot + 11 375 eurot = 50 975 eurot (km-ta).