Teksti suurus:

• Väike
• Keskmine
• Suur

Sõitjateveo avaliku teenindamise lepingu Virtsu-Kuivastu ja Rohuküla-Heltermaa parvlaevaliinidel 01.10.2026 – 30.09.2033 muutmine

Vastu võetud 13.01.2026

Lisa 1

Regionaal- ja Põllumajandusministeerium, registrikoodiga 70000734, asukohaga Suur-Ameerika tn 1, 10122 Tallinn, mida esindab põhimääruse alusel regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras (edaspidi Tellija)

ja

TS Laevad OÜ, registrikoodiga 12678055, asukohaga Sadama tn 25/2, 10111 Tallinn, mida esindavad seaduse ja põhikirja alusel ühise esindusõigusega juhatuse liikmed Indrek Randveer ja Katrin Aron (edaspidi Vedaja),

vahel on sõlmitud 10.09.2024 sõitjateveo avaliku teenindamise leping Virtsu-Kuivastu ja Rohuküla-Heltermaa parvlaevaliinidel 01.10.2026 – 30.09.2033 nr 281 (edaspidi Leping).

Võttes arvesse, et:

i. Lepingu kohaselt pidi Riigilaevastik andma Vedaja kasutusse Viienda parvlaeva (Lepingu p 3.2);

ii. Riigilaevastik teavitas 16.06.2025, et viies parvlaev ei valmi veoteenuse osutamise algusajaks 01.10.2026. Viienda parvlaeva hankimise menetlus kestab ja kõige varasemalt on viies parvlaev valmimas 2028. a teisel poolaastal;

iii. Vedajal on kohustus tagada Viienda parvlaeva asenduslaev, kui viies parvlaev ei valmi 01.10.2026 (Lepingu p 3.3);

iv. Tellija teavitas Vedajat 16.06.2025, et Vedaja peab tagama Viienda parvlaeva asenduslaeva;

v. Vedaja tegi 18.11.2025 pakkumise nr 1- 5/133-1 (registreeritud Tellija dokumendiregistris saabunud dokumendina nr 3.4-1/1607-2) RPL Regula (IMO number 7051058) kasutamiseks asenduslaevana perioodil 01.10.2026 – 31.12.2028 (2 aastat ja 3 kuud). Veoteenuse tasu arvestab ka vajalikku investeeringut RPL Regula ümberehituseks;

vi. Vedaja on selgitanud kohtumistel, et ainuke Lepingu tingimustele sobiv asenduslaev arvestades etteantud finantsilisi tingimusi, st kõige soodsam, on RPL Regula. Ühtegi teist sobivat laeva ei olnud pakkumuse esitamise hetkel turul saada. RPL Regula on suurusjärgus 55 aastat vana ja vajab enne asenduslaevana liinile asumist 2026. aasta sügisel veel täiendavaid investeeringuid, aga vaatamata sellele on see ainuke mõistlik lahendus asenduslaeva tagamiseks. RPL Regula täidab ka praegu asenduslaeva rolli ja on teada, et selleks ülesandeks on ta sobilik;

vii. Vedaja esitas 22.12.2025 täiendavad selgitused võimalike alternatiivsete asenduslaevade kohta ning selgitas ümberehituseks vajalike töid;

viii. Pakutud RPL Regula vastab Viienda parvlaeva asenduslaeva tingimustele (Lepingu p 3.3);

ix. Viienda parvlaeva asenduslaevaga veoteenuse tasu suurus tuleb eraldi kokku leppida (Lepingu p 5.7);

x. sõlmitud hankelepingut võib muuta uut riigihanget korraldamata, kui muudatuse väärtusest sõltumata ei muudeta hankelepingu üldist olemust ja muudatuse ulatus, sisu ja kohaldamistingimused, näiteks hinna läbivaatamise kohta, olid riigihanke alusdokumentides selgelt, täpselt ja ühemõtteliselt ette nähtud (RHS § 123 lg 1 p 2). Lepingus on selgelt, täpselt ja ühemõtteliselt ette nähtud:
- millal viienda põhilaeva asenduslaeva sätted kohaldamisele tulevad;
- et asenduslaev on teatud tingimuste täitumisel vedaja kohustus, mitte valik;
- kui pikalt ette peab riik vedajat teavitama asenduslaeva vajadusest;
- asenduslaeva peamised nõuded ja tehnilised tingimused ning et asenduslaeva täpsemad nõuded täpsustatakse;
- põhimõtted asenduslaeva opereerimise eest tasumiseks.

Lähtudes eeltoodust lepivad veo Tellija ja Vedaja kokku alljärgnevas:

1. Vedaja tagab perioodil 01.10.2026 – 31.12.2028 Viienda parvlaeva asenduslaevaks RPL Regula, IMO number 7051058;

2. RPL Regula suurim reiside arv Virtsu-Kuivastu ja Rohuküla-Heltermaa liinil kokku on 800 reisi aastas;

3. Viienda parvlaeva asenduslaeva kasutamise ajal ei maksta Vedajale Viienda parvlaeva periooditasu muutuvat osa;

4. RPL Regula periooditasu arvestuse aluseks on 2025. a hinnad, mis fikseeritud osa puhul on 2 239 000 eurot aastas ja muutuva osa puhul on 5 630 000 eurot aastas. RPL Regula reisitasu suurus on 80% liini põhilaeva reisitasust;

5. Periooditasu muutuvosa korrigeeritakse alates 1. jaanuarist 2026 kord aastas vastavalt Lepingu punktis 5.5 toodud valemile;

6. RPL Regula kasutamist Viienda parvlaeva asenduslaevana on võimalik samadel tingimustel (pakkumises toodud tasudega) pikendada kuni 31. märtsini 2029.