Majandus- ja kommunikatsiooniministri 17. detsembri 2003. a määruse nr 262 „Reisiparvlaevade ja kiirreisilaevade külastusriigi poolse lisaülevaatuse teostamise ja kontrollimise kord ning reisiparvlaeva ja kiirreisilaeva külastusriigi poolse lisaülevaatuse akti vorm” ja 14. juuli 2011. a määruse nr 75 „Välisriigi lippu kandvate laevade kontrollimise kord” muutmine
Vastu võetud 17.12.2019 nr 71
Määrus kehtestatakse meresõiduohutuse seaduse § 13 lõike 3, § 533 lõike 7 ja § 76 lõike 6 alusel.
§ 1. Majandus- ja kommunikatsiooniministri 17. detsembri 2003. a määruse nr 262 „Reisiparvlaevade ja kiirreisilaevade külastusriigi poolse lisaülevaatuse teostamise ja kontrollimise kord ning reisiparvlaeva ja kiirreisilaeva külastusriigi poolse lisaülevaatuse akti vorm” muutmine
Majandus- ja kommunikatsiooniministri 17. detsembri 2003. a määruses nr 262 „Reisiparvlaevade ja kiirreisilaevade külastusriigi poolse lisaülevaatuse teostamise ja kontrollimise kord ning reisiparvlaeva ja kiirreisilaeva külastusriigi poolse lisaülevaatuse akti vorm” tehakse järgmised muudatused:
1) määruse pealkirjas asendatakse sõna „vorm” sõnadega „kantavate andmete loetelu”;
2) paragrahvi 1 lõige 1 sõnastatakse järgmiselt:
„(1) Määrus reguleerib Eesti sadamatesse saabuvate ja neist väljuvate rahvusvahelisi regulaarreise sooritavate ja väljaspool kohaliku rannasõidu piirkonda ning sisevetel siseriiklikke regulaarreise sooritavate reisiparvlaevade ja kiirreisilaevade kohustusliku lisaülevaatuse korraldamist.”;
3) paragrahvi 1 lõige 2 tunnistatakse kehtetuks;
4) paragrahvi 1 lõike 3 punkt 1 tunnistatakse kehtetuks;
5) paragrahvi 2 lõige 1 sõnastatakse järgmiselt:
„(1) Veeteede Amet koostöös külastusriigi mereadministratsiooniga viib lisaülevaatuse läbi reisparvlaeval või kiirreisilaeval:
1) enne regulaarreiside alustamist;
2) hiljemalt iga 12 kuu möödumisel viimasest lisaülevaatusest, kui laev juba sooritab regulaarreise;
3) regulaarreisi ajal iga-aastaste lisaülevaatuste vahel.”;
6) paragrahvi 2 täiendatakse lõikega 11 järgmises sõnastuses:
„(11) Veeteede Ameti nõudmisel tõendab reeder reisiparvlaeva või kiirreisilaeva vastavuse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2017/2110, mis käsitleb liinivedudel kasutatavate ro-ro-reisiparvlaevade ja kiirreisilaevade ohutu käitamise kontrollsüsteemi ja millega muudetakse direktiivi 2009/16/EÜ ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 1999/35/EÜ (ELT L 315, 30.11.2017, lk 61–77) I lisas sätestatud nõuetele kuni kuu aega enne regulaarreiside alustamisele eelneva lisaülevaatuse läbiviimist.”;
7) paragrahvi 2 täiendatakse lõikega 21 järgmises sõnastuses:
„(21) Regulaarreisi ajal tehtav lisaülevaatus viiakse läbi mitte varem kui nelja kuu möödumisel ja mitte hiljem kui kaheksa kuu möödumisel viimasest lisaülevaatuse läbiviimisest.”;
8) paragrahvi 3 tekst sõnastatakse järgmiselt:
„(1) Käesoleva määruse § 2 lõike 1 punkti 1 kohase lisaülevaatuse käigus kontrollitakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2017/2110 II lisas sätestatut.
(2) Käesoleva määruse § 2 lõike 1 punkti 2 kohase lisaülevaatuse käigus kontrollitakse regulaarreise sooritavatel laevadel Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2017/2110 I ja II lisas sätestatut.
(3) Käesoleva määruse § 2 lõike 1 punkti 3 kohane lisaülevaatus viiakse läbi vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2017/2110 III lisas sätestatule.
(4) Käesoleva määruse § 2 lõike 1 kohane lisaülevaatus hõlmab laeva planeeritud hooldussüsteemi kontrollimist.”;
9) paragrahvi 4 lõige 1 sõnastatakse järgmiselt:
„(1) Käesoleva määruse § 2 lõike 1 punkti 1 kohase lisaülevaatuse osas võib Veeteede Amet lisaülevaatuse protseduurides teha erandeid tulenevalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2017/2110 artikli 4 punktis 1 sätestatust, kui viimase kuue kuu jooksul on läbi viidud meresõiduohutuse seaduse § 76 lõike 6 alusel kehtestatud määruses nimetatud iga-aastane kontroll. Veeteede Amet esitab asjaomase teabe Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2017/2110 artiklis 10 sätestatud viisil Euroopa Komisjonile.”;
10) paragrahvi 4 täiendatakse lõikega 11 järgmises sõnastuses:
„(11) Kui reisiparvlaeva või kiirreisilaeva hakatakse kasutama regulaarreisil, võib Veeteede Amet võtta selle reisiparvlaeva või kiirreisilaeva puhul arvesse muu regulaarreisiga seoses varem korraldatud kontrolle ja ülevaatusi, mis kuuluvad käesoleva määruse reguleerimisalasse. Kui Veeteede Amet peab varasemaid kontrolle ja ülevaatusi piisavaks ning kui need on uue marsruudi tingimustega sarnased, ei pea reisiparvlaeval või kiirreisilaeval läbi viima § 2 lõike 1 punkti 1 kohast lisaülevaatust.”;
11) paragrahvi 6 täiendatakse lõikega 11 järgmises sõnastuses:
„(11) Käesoleva määruse § 2 lõike 1 punktide 1 ja 2 kohase lisaülevaatuse võib Veeteede Amet läbi viia Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2017/2110 artikli 5 punktis 2 sätestatu kohaselt.”;
12) paragrahvi 6 lõige 6 sõnastatakse järgmiselt:
„(6) Lisaülevaatuse kohta vormistatakse lisaülevaatuse tulemuste akt, milles on vähemalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2009/16/EÜ, mis käsitleb sadamariigi kontrolli (ELT L 131, 28.05.2009, lk 57–100), IX lisas nimetatud andmed.”;
13) paragrahvi 6 täiendatakse lõikega 61 järgmises sõnastuses:
„(61) Veeteede Amet esitab § 6 lõikes 6 nimetatud aktis sisalduva teabe Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2017/2110 artiklis 10 sätestatud viisil. Lisaülevaatuse tulemuste akti koopia antakse kaptenile.”;
14) paragrahvi 6 täiendatakse lõikega 8 järgmises sõnastuses:
„(8) Kui reisiparvalaevale või kiirreisilaevale esitatud väljumiskeelu korraldus tühistatakse või muudetakse, ajakohastab Veeteede Amet viivitamata asjaomast kannet Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2017/2110 artiklis 10 sätestatud andmebaasis.”;
15) paragrahvi 7 lõige 2 sõnastatakse järgmiselt:
„(2) Veeteede Amet sisestab viivitamata pärast lisaülevaatuse läbimist Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi (EL) 2017/2110 artiklis 10 sätestatud andmebaasi lisaülevaatuse tulemused. Andmebaasi kantud teabe kinnitab Veeteede Amet 72 tunni jooksul alates selle lisamisest andmebaasi.”;
16) määruse normitehniline märkus sõnastatakse järgmiselt:
„1 Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2017/2110/EL, mis käsitleb liinivedudel kasutatavate ro-ro-reisiparvlaevade ja kiirreisilaevade ohutu käitamise kontrollsüsteemi ja millega muudetakse direktiivi 2009/16/EÜ ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 1999/35/EÜ (ELT L 315, 30.11.2017, lk 61–77).”;
17) määruse lisad 1 ja 2 tunnistatakse kehtetuks.
§ 2. Majandus- ja kommunikatsiooniministri 14. juuli 2011. a määruse nr 75 „Välisriigi lippu kandvate laevade kontrollimise kord” muutmine
Majandus- ja kommunikatsiooniministri 14. juuli 2011. a määruses nr 75 „Välisriigi lippu kandvate laevade kontrollimise kord” tehakse järgmised muudatused:
1) määruse pealkiri sõnastatakse järgmiselt:
„Välisriigi lippu kandva laeva kontrollimise kord ja laevakontrolli akti kantavate andmete loetelu”;
2) paragrahvi 5 lõike 8 esimene lause sõnastatakse järgmiselt:
„Lõikes 5 sätestatud kontrolli lõpetamisel koostab järelevalveametnik Paris MOU kohasele andmekoosseisule vastava akti, millele kantakse vähemalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2009/16/EÜ IX lisas esitatud andmed.”;
3) määruse normitehnilise märkuse esimene lause sõnastatakse järgmiselt:
„1 Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2009/16/EÜ, mis käsitleb sadamariigi kontrolli (ELT L 131, 28.05.2009, lk 57–100), mida on muudetud direktiividega 2013/38/EL (ELT L 218, 14.08.2013, lk 1–7) ja 2017/2110/EL (ELT L 315, 30.11.2017, lk 61–77).”.
Taavi Aas
Majandus- ja taristuminister
Ando Leppiman
Kantsler
Facebook
X.com