Majandus- ja kommunikatsiooniministri 25. aprilli 2006. a määruse nr 40 “Laeva turvalisuse ülevaatuse läbiviimise kord ja laeva turvalisuse tunnistuse vorm” muutmine
Vastu võetud 06.06.2007 nr 44
Määrus kehtestatakse «Meresõiduohutuse seaduse» § 111 lõike 8 alusel.
§ 1. Majandus- ja kommunikatsiooniministri 25. aprilli 2006. a määrust nr 40 «Laeva turvalisuse ülevaatuse läbiviimise kord ja laeva turvalisuse tunnistuse vorm» (RTL 2006, 39, 672) täiendatakse paragrahvidega 10–13 järgmises sõnastuses:
« § 10. Kohalikus rannasõidus sõitvate laevade vastavus mereturvalisuse nõuetele
Kohalikus rannasõidus sõitvad laevad, mis peavad vastama mereturvalisuse nõuetele, on jagatud I ja II kategooriasse. I kategooriasse kuuluvad kaubalaevad, naftatankerid, kemikaalitankerid, punkrilaevad kogumahutavusega 500 ja enam ning reisilaevad, kiirreisilaevad kogumahutavusega üle 500 (välja arvatud A-klassi reisilaevad majandus- ja kommunikatsiooniministri 9. märtsi 2005. a määruse nr 30 «Kohalikus rannasõidus sõitvate reisilaevade klassid, sõidupiirkonnad, ohutusnõuded ja ohutuse tunnistuse vorm» tähenduses) ja alla 500-se kogumahutavusega laevad reisijate arvuga üle 250. II kategooriasse kuuluvad kõik teised laevad, mis liidestuvad laevaga, millele kehtivad 1974. aasta rahvusvahelise konventsiooni inimelude ohutusest merel nõuded, või A-klassi reisilaevaga.
§ 11. Mereturvalisuse nõuded I kategooriasse kuuluvatel kohaliku rannasõidu laevadel
(1) Reeder, kes opereerib I kategooriasse kuuluvaid laevu, peab määrama isiku, kes on läbinud reederi turvaülema koolituse ning kellel on kohustus tagada, et laeval on läbi viidud riskianalüüs ja välja töötatud ning rakendatud vähendatud mahus koostatud laeva turvalisuse plaan.
(2) I kategooriasse kuuluv laev peab vastama järgmistele mereturvalisuse
nõuetele:
1) laevas peab olema reederi poolt määratud
mereturvalisuse alaste teadmistega isik, kelle kohustus on organiseerida
mereturvalisuse tagamise nõuete täitmine laevas. Antud isik peab olema
saanud mereturvalisuse alase koolituse. Koolituse läbiviimine on reederi
kohustus ja see peab olema dokumentaalselt tõendatud;
2)
meeskond peab olema tutvunud ja teadma mereturvalisuse nõudeid, meeskond
peab olema tutvunud vähendatud mahus koostatud laeva turvalisuse
plaaniga ning plaanist tulenevate kohustuste ja ülesannetega;
3)
laeval peab olema vähendatud mahus koostatud laeva turvalisuse plaan.
(3) Vähendatud mahus koostatud laeva turvalisuse plaan peab sisaldama
vähemalt järgmist:
1) õppused ja harjutused. Õppuseid peab
korraldama iga kolme kuu tagant, harjutusi vastavalt Veeteede Ameti
nõudmisele;
2) laevale juurdepääsu kontrollimine. Laevale pääsu
peab jälgima tagamaks juurdepääsu ainult selleks luba omavatele
isikutele;
3) laeva tekialade ja laeva ümbruse jälgimine. Laeval peab
olema võimalus jälgida tekialasid ja laeva ümbrust, kasutades
valgustust, laevameeskonda või automaat- ja seireseadmeid;
4)
piirangualade määratlemine ja jälgimine tagamaks neile juurdepääsu
ainult selleks luba omavatele isikutele. Piirangualad on ette nähtud
lubamatu juurdepääsu takistamiseks turvatundlikele piirkondadele laeva
pardal ning laeval viibivate inimeste, lasti ja laeva varude kaitseks
lubamatu sissetungi eest. Määratud piirangualad peavad olema lukus või
jälgitavad;
5) meetmed turvataseme 2 ja 3 korral;
6)
turvalisuse deklaratsiooni täitmine;
7) mereturvalisuse alase
kommunikatsiooni tagamine ning turvaintsidentidest, vahejuhtumitest ja
kahtlastest olukordadest teavitamine.
(4) Käesoleva paragrahvi lõike 3 punktis 1 nimetatud õppused peavad
sisaldama endas järgmisi elemente rotatsiooni korras:
1) laeva
või sadamarajatise kahjustamise või hävitamise (nt lõhkeseadeldiste
paigaldamine, süütamine, sabotaaž või vandalism) tõkestamine;
2)
laeva kaaperdamine või pardal viibivate inimeste pantvangi võtmine;
3)
lasti, laeva põhiseadmete või -süsteemide või laeva varude rikkumine;
4)
loata laevalepääs või laeva loata kasutus, kaasa arvatud piletita
sõitjad;
5) relvade või seadmete, kaasa arvatud
massihävitusrelvade salavedu laeval;
6) laeva kasutamine
turvaintsidendi kavandajate ja/või nende varustuse veoks;
7)
laeva enda kasutamine relvana või kahjustus- või hävitusvahendina;
8)
rünnakud kai ääres või ankrus olevalt laevalt;
9)
rünnakud merel.
(5) Reeder esitab vähendatud mahus koostatud laeva turvalisuse plaani kooskõlastamiseks Veeteede Ametile.
§ 12. Mereturvalisuse nõuded II kategooriasse kuuluvatel kohaliku rannasõidu laevadel
(1) Reeder, kes opereerib II kategooriasse kuuluvaid laevu, peab määrama kontaktisiku mereturvalisuse küsimustes.
(2) II kategooriasse kuuluval laeval peab olema Veeteede Ameti poolt
kooskõlastatud turvalisuse juhend, mis sisaldab vähemalt järgmist:
1)
meeskonna tutvustamine mereturvalisuse nõuetega ning õppused ja
harjutused. Meeskonna teadmised mereturvalisuse nõuetest, tutvumine
juhendiga, kohustused, ülesanded tulenevalt juhendist. Õppuseid peab
korraldama iga kolme kuu tagant, harjutusi vastavalt Veeteede Ameti
nõudmisele;
2) turvalisuse deklaratsiooni täitmine;
3)
laevale juurdepääsu kontrollimine. Laevale pääsu peab jälgima tagamaks
juurdepääsu ainult lubatud inimestele. Veendumaks, et pole toimunud
loata sisenemist, peab laeva pardal teostama läbiotsimise enne
liidestumist laevaga, millele kehtivad 1974. aasta rahvusvahelise
konventsiooni inimelude ohutusest merel nõuded;
4)
mereturvalisuse alase kommunikatsiooni tagamine ning
turvaintsidentidest, vahejuhtumitest ja kahtlastest olukordadest
teavitamine.
(3) Käesoleva paragrahvi lõike 2 punktis 1 nimetatud õppused peavad
sisaldama endas järgmisi elemente rotatsiooni korras:
1) laeva
või sadamarajatise kahjustamine või hävitamine, nt lõhkeseadeldiste,
süütamise, sabotaaži või vandalismi tõttu;
2)
rünnakud kai ääres või ankrus olevalt laevalt, laeva kaaperdamine ning
laeva enda kasutamine relvana või hävitusvahendina, pardal viibivate
inimeste pantvangi võtmine;
3) loata laevalepääs laeva lasti,
laeva põhiseadmete või -süsteemide või laevavarude rikkumiseks;
4)
laeva loata kasutus. Laeva kasutamine turvaintsidendi kavandajate ja/või
nende varustuse veoks, kaasa arvatud salakaubavedu laeval.
§ 13. Mereturvalisuse nõuete kontrollimine kohalikus rannasõidus sõitvatel laevadel
Mereturvalisuse nõuete kontrollimine koos vähendatud mahus koostatud laeva turvalisuse plaani muudatuste läbivaatamisega viiakse kohalikus rannasõidus sõitvatel laevadel läbi tehniliste ülevaatuste käigus «Meresõiduohutuse seaduse» § 13 alusel.».
§ 2. Rakendussäte
Määrus jõustub 1. juulil 2007. a.
| Minister Juhan PARTS |
| Kantsler Marika PRISKE |
Facebook
X.com