Teksti suurus:

• Väike
• Keskmine
• Suur

Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid

Vastu võetud 17.02.2005 nr 18

Määrus kehtestatakse « Maaparandusseaduse» (RT I 2003, 15, 84; 2004, 32, 227) § 9 lõike 6 alusel.

1. peatükk
ÜLDSÄTTED

§1. Reguleerimisala

(1) Määrusega kehtestatakse projekteerimisnormid järgmistele maaparandussüsteemi projekteerimistöödele:
1) ettevalmistustööde projekteerimine;
2) hüdroloogiliste karakteristikute määramine;
3) hüdrauliliselt arvutatava eesvoolu projekteerimine;
4) põllumajandusmaa kraavkuivendussüsteemi projekteerimine;
5) põllumajandusmaa drenaažkuivendussüsteemi projekteerimine;
6) metsamaaparanduse kuivendussüsteemi projekteerimine;
7) maaparandussüsteemi teenindava tee projekteerimine.

(2) Määrusega kehtestatud maaparandussüsteemi projekteerimisnormid (edaspidi projekteerimisnormid) on üheks aluseks uue ja rekonstrueeritava maaparandussüsteemi ehitusprojekti (edaspidi ehitusprojekt) koostamiseks maatulundusmaal ja põllumajanduslikult kasutataval eluasemekohtade maal.

§2. Maaparandussüsteemi projekteerimise üldnormid

(1) Kraavid ja teed projekteeritakse haritaval maal tehniliste võimaluste olemasolu korral võimalikult sirgetena ning omavahel paralleelsetena, kulgema mööda kõlviku pikemat külge, mullastikuliselt sarnaseid kõlvikuid võimalikult vähe tükeldades.

(2) Eesvoolu kohta tehakse hüdrauliline arvutus, kui tema valgala on põllumajandusmaal üle 2 km² ja metsamaal üle 5 km ².

(3) Haritavale maale ehitusprojekti koostades välditakse üle 2 km pikkuse tuulekoridori tekkimist. Vajaduse korral projekteeritakse kaitsepuistu või veekogu kaldale veekaitseriba.

(4) Keskkonnakaitserajatist projekteerides välditakse maaparandussüsteemi toimimisvõime võimalikku kahjustamist.

(5) Maaparandussüsteemi rekonstrueerimise projekteerimisel võib reguleeriva võrgu pindala suureneda kuni 10%, kuid mitte üle 10 ha võrreldes olemasoleva maaparandussüsteemi reguleeriva võrgu pindalaga.

2. peatükk
ETTEVALMISTUSTÖÖDE PROJEKTEERIMISNORMID

§3. Ettevalmistustööde projekteerimine

(1) Võsa ja metsa raiumist ning kändude juurimist projekteerides arvutatakse töömahud hektarites maaparanduse uurimistööl määratud maa-ala puittaimedega kattuvuse ja puistu tihedusgruppide lõikes.

(2) Kännuvalli laialiajamine projekteeritakse koos kändude ja kivide jäägi äraveoga ja vallialuse maa tasandamisega. Kui kännuvallis on üle 10% mahust kände või kive, nähakse ette täiendav kändude või kivide äravedu.

(3) Haritavalt maalt kavandatakse koristada:
1) enne maaharimist maapinnalt ja 30 cm sügavusest kihist maapinnale väljatulnud kivid;
2) maa kasutamist segavad kivivared ja maavaldaja soovil sellised lagunenud kiviaiad, mida ei taastata;
3) maa harimisel või tasandamisel maapinnale väljatulnud üle 12-cm läbimõõduga kivid;
4) künnikihi aluse mullakihi sügavkobestamisega maapinnale väljatulnud kivid.

(4) Maaomaniku huvist tingitud erinevused ettevalmistustööde projekteerimisnormidest nähakse ette projekteerimistingimustes.

3. peatükk
HÜDROLOOGILISTE KARAKTERISTIKUTE MÄÄRAMINE

§4. Hüdroloogilised karakteristikud

Hüdroloogilised karakteristikud maaparandussüsteemi projekteerimisel on:
1) valgala pindala – F, km² või ha;
2) äravoolumoodul – q, l/s km² või l/s ha;
3) äravoolu maht – V, 1000 m³;
4) vooluhulk – Q, m³/s või l /s.

§5. Hüdroloogiliste karakteristikute määramine

(1) Hüdroloogilised karakteristikud määratakse:
1) hüdromeetriliste vaatlusandmete alusel;
2) ebapiisavate hüdromeetriliste vaatlusandmete korral vaatlusrea pikendamise teel analoog-veejuhtme pika vaatlusrea andmete järgi;
3) vaatlusandmete puudumise korral seni kasutatud empiiriliste valemite ja asjakohaste kartogrammide abil ning tulemuste võrdlemise teel analoog-veejuhtme vaatlusandmete järgi arvutatud karakteristikutega.

(2) Analoog-veejuhtmeks valitakse:
1) määratavale veejuhtmele võimalikult lähedal paiknev veejuhe;
2) võrreldavate äravoolu moodustumise tingimustega veejuhe;
3) veejuhe, mille valgala pindala ei erine määratava veejuhtme valgala pindalast üle kümne korra;
4) veejuhe, mille looduslikku äravoolu inimtegevuse mõju oluliselt ei moonuta.

4. peatükk
KUIVENDUSSÜSTEEMI PROJEKTEERIMISNORMID

1. jagu
Hüdrauliliselt arvutatava eesvoolu projekteerimisnormid

§6. Voolusängi karakteristikud

(1) Voolusängi karakteristikud on:
1) voolusängi sügavus – H, m;
2) voolusängi pealtlaius – b, m;
3) voolusängi nõlvustegur – m;
4) voolusängi karedusarv – n;
5) voolusängi põhja lang – I, ‰;
6) voolusängi kõverusraadius – R₀, m;
7) voolusängi hüdrauliline raadius – R, m;
8) voolu sügavus – h, m;
9) voolu ristlõike pindala – ω, m ²;
10) voolukiirus – v, m/s.

(2) Eesvoolu ja selle koosseisu kuuluvate ehitiste projekteerimisel nõutavad arvutusperioodid, arvutuslikud veeseisud ja vooluhulgad on esitatud lisa tabelis 1.

§7. Eesvoolu trassi projekteerimine

(1) Eesvoolu trass projekteeritakse reljeefi madalamat kohta mööda võimalikult püsivasse ja kergesti kaevatavasse pinnasesse. Turbas arvestatakse mineraalse aluspõhja reljeefi ja trass projekteeritakse võimaluse korral aluspõhja madalamale kohale.

(2) Trassi käänakud projekteeritakse sujuvatena. Vastassuunaliste käänakute ühendamisel jäetakse kõverate vahele vähemalt kõverusraadiuse pikkune sirge lõik. Käänaku minimaalseks kõverusraadiuseks projekteeritakse:

Q maks ≤ 5 m³/s korral R₀ ≥ 5 b m;

Q maks > 5 m³/s korral R₀ = 100 R^1,5 m.

§8. Eesvoolu ristlõike projekteerimine

(1) Eesvoolu ristlõige projekteeritakse, lähtudes pinnasest, voolusängi maksimaalsest sügavusest (H maks) ja arvutuslikust vooluhulgast (Q).

(2) Kui Q 10 m³/s ja H maks ≤ 2,5 m, projekteeritakse püsivas pinnases trapetsikujuline ristlõige. Kui Q = 10–25 m³ /s ja H maks 3,5 m, projekteeritakse pinnases, milles fraktsiooni Ø ≥ 2 mm massi osakaal on üle 25%, voolusängi ristlõige trapetsikujuline. Peeneteralises ja tolmjas pinnases ning liival lasuvas turbas projekteeritakse paraboolikujuline ristlõige või kombineeritud ristlõige, mis alumises osas on paraboolikujuline ja ülemises osas trapetsikujuline.

(3) Trapetsikujulise ristlõikega voolusängi nõlvustegurid valitakse lisa tabelist 2.

(4) Kihilises pinnases ja voolusängi suure sügavuse (H maks > 5 m) puhul määratakse voolusängi projektparameetrid nõlvade püsivusarvutuste alusel.

§9. Voolusängi sügavuse määramine

(1) Voolusängi sügavus määratakse, lähtudes suubuva veejuhtme põhja kõrgusest või suubuva veejuhtme arvutuslikust veeseisust. Eesvoolu põhi projekteeritakse suubuva veejuhtme põhja kõrgusele või eesvoolu veeseis suubuva veejuhtme arvutusliku veeseisu kõrgusele. Hüdrauliline arvutus tehakse eesvoolu järgmistes punktides:
1) põllumajandusmaal profiilis, kus valgala pindala on 2 km², ja metsamaal profiilis, kus valgala pindala on 5 km²;
2) hüdrauliliselt arvutatud veejuhtme suubumiskohas;
3) langu murdepunktis mõlema langu järgi; kui voolu sügavus erineb üle 0,3 m, arvutatakse lang- või paisjoon;
4) ühtlase languga lõigus, kui valgala pindala muutub üle 20%.

(2) Hüdraulilisel arvutusel valitakse voolusängi karedusarv lisa tabelitest 3 ja 4.

§10. Eesvoolu põhja langu projekteerimine

(1) Eesvoolu vähim lubatud põhja lang on 0,3‰.

(2) Eesvoolu põhja langu projekteerimisel kontrollitakse voolusängi settimise või uhtumise ohtlikkust. Vähim lubatav voolukiirus arvutatakse seosest V min = 0,3R^0,25 m/s. Settimise takistamiseks peab voolukiirus olema üle 0,2 m/s. Uhtumisohu määramiseks võrreldakse maksimaalset arvutuslikku voolukiirust lisa tabelites 6, 7 ja 8 toodud asjakohasele pinnaseliigile lubatud voolukiiruse ülempiiriga. Kui arvutuslik maksimaalne voolukiirus on suurem kui sellele pinnaseliigile lubatud, valitakse tabelist 9 voolukiirusele sobiv kindlustise tüüp.

§11. Eesvoolu kaitselõigu määramine

Eesvoolu kaitselõigu ulatus määratakse eesvoolu suubumiskohast vahetult allavoolu jääval suubla lõigul hüdraulilise arvutusega.

2. jagu
Põllumajandusmaa kraavkuivendussüsteemi projekteerimisnormid

§12. Kraavi trassi projekteerimine

(1) Kraavid projekteeritakse:
1) võimalikult sirged ja lühikesed;
2) reguleeriva võrgu paigutust arvestades;
3) kulgema omavahel ja kõlviku pikema küljega võimalikult paralleelselt;
4) kulgema mineraalpinnases reljeefi võimalikult madalat kohta mööda ja turbapinnases turbalasundi sügavamat kohta mööda;
5) püsiva voolusängiga;
6) maa-aluste kommunikatsioonide ja õhuliinidega minimaalse lõikumisega. Ristumisel teega projekteeritakse kraavi ja tee telje vaheline nurk 70–110°.

(2) Kraavid suunatakse eesvoolu või ühendatakse omavahel 45–90° nurga all.

§13. Kraavi ristlõike projekteerimine

(1) Kraavi ristlõige projekteeritakse trapetsikujuline. Põhja vähim laius kraavi teljelt kaevamisel rähavabas pinnases projekteeritakse 0,4 m ja rähases pinnases 0,6 m. Külgkaevamisel projekteeritakse kraavi põhja vähimaks laiuseks 0,8 m. Voolusängi ristlõike nõlvustegurid on toodud lisa tabelites 2 ja 10.

(2) Kraavide ühinemisel projekteeritakse veeseisud ja kraavipõhjad järgmiselt:
1) hüdrauliliselt arvutatud eesvoolu suubumisel projekteeritakse suubuva kraavi põhi 10 cm allapoole eesvoolu arvutuslikku veeseisu;
2) ülejäänud juhtudel projekteeritakse kraavi põhi vett vastuvõtva kraavi põhja kõrgusele.

(3) Kuivenduskraavi keskmiseks sügavuseks projekteeritakse mineraalpinnases 1,0 m ja turbapinnases turba arvutuslikku vajumist arvesse võttes 1,3 m.

(4) Kuivenduskraavi põhja lubatud vähim lang on 0,5‰.

§14. Reguleeriva võrgu projekteerimine

(1) Põllumajandusmaa kuivendusviis ja kuivendusintensiivsusaste määratakse lisas toodud tabeli 9 alusel.

(2) Põllumajandusmaal projekteeritakse kuivenduskraavide vahekaugus kuni kolm korda suurem samale alale vajalikust dreenide vahekaugusest, kuid mitte vähem kui 30 m, kui maaomaniku huvist tingitult ei ole projekteerimistingimustes ette nähtud muud vahekaugust.

(3) Kuivendamata maa-alalt pealevalguva pinnavee ärasuunamiseks projekteeritakse vähemalt 1 m sügavune piirdekraav. Kui piirdekraav peab ära suunama juurdevalguva põhjavee, projekteeritakse vähemalt 1,3 m sügavune kraav.

3. jagu
Põllumajandusmaa drenaažkuivendussüsteemi projekteerimisnormid

§15. Drenaažisüsteemi koosseis ja projekteerimise üldnormid

(1) Drenaažisüsteem koosneb:
1) dreenidest;
2) drenaažikollektoritest;
3) drenaažiarmatuurist.

(2) Drenaažisüsteem projekteeritakse vähemalt mõõtkava 1: 2000 täpsusele vastavale topograafilisele kaardile, millele on peale kantud mullastiku ja muud projekteerimistingimustes nõutud andmed. Dreenide projekteerimisel arvestatakse järgmist:
1) maapinna üle 5‰-lise langu korral mis tahes pinnases põhjaveelise ja segatoitumise ning savi- ja liivsavipinnases ka sademeveega toitumise korral projekteeritakse dreenid võimalikult risti maapinna languga;
2) maapinna alla 5‰-lise langu korral, eriti sademeveega toituvas kerges pinnases projekteeritakse dreenid maapinna langu suunas.

§16. Dreenide projekteerimisnormid

(1) Plaaniliselt lahenduselt kavandatakse drenaažisüsteemid võimalikult lihtsad, korrapärase kuju ja pikkade dreenidega. Üle 250 m pikkuse dreeni alumise osa läbimõõt määratakse hüdraulilise arvutusega.

(2) Dreenid projekteeritakse drenaažisüsteemidesse reljeefi, mulla lõimise ja mulla liigniiskuse astme järgi.

(3) Olemasoleva kraavi asendamisel dreeniga nähakse ette dreeni paigaldamine loodusliku struktuuriga pinnasesse.

(4) Dreenide arvutuslik sügavus t (m), vahekaugus E (m) ja läbimõõt määratakse sõltuvalt projekteeritava kuivenduse intensiivsusest ja mullastiku andmetest. Kuivendatavate muldade liigniiskuse astmed on toodud lisa tabelis 11.

(5) Dreeni keskmiseks arvutuslikuks sügavuseks projekteeritakse mineraalpinnases 1,0 m ja turbapinnases turba arvutuslikku vajumist arvesse võttes 1,3 m. Dreeni vähimaks sügavuseks võib mineraalpinnases üksikutes punktides projekteerida 0,7 m ja turbapinnases 0,9 m. Dreeni rajamissügavus t_o (m) oleneb dreeni arvutuslikust sügavusest ja turba lagunemisastmest ning määratakse lisa tabelist 12.

(6) Kuivendusjärgne turbakihi tüsedus määratakse lisa tabeli 13 andmete alusel. Dreenide vahekaugus mineraalmullas määratakse lisa tabeli 14 andmete alusel ja sügavas madalsoos lisa tabeli 15 andmete alusel. Äravoolumoodul määratakse lisa tabeli 16 andmete alusel.

(7) Dreeni vähim lubatud lang on 3‰.

(8) Drenaažitorustiku konstruktsioon projekteeritakse uurimistulemustest lähtudes järgmiselt:
1) savipinnases ja alla 35% lagunenud turbas drenaažitorustikku kattematerjaliga ei kaeta;
2) savipinnases ja üle 35% lagunenud turbas kaetakse drenaažitorustik vähemalt 5 cm paksuse filtermaterjali kihiga;
3) rauaookriga ummistumise ohus olevas pinnases on drenaažitorustiku vähim läbimõõt 75 mm.

§17. Drenaažikollektori projekteerimisnormid

(1) Drenaažikollektor projekteeritakse:
1) kulgema võimalikult sirgena reljeefi madalamat kohta mööda;
2) pajudest ja paplitest vähemalt 20 m kaugusele ning teistest puittaimedest vähemalt 10 m kaugusele;
3) puittaimestikuga ala läbivas lõigus veetiheda toru seinaga;
4) suubuma kraavi pärivoolu 60–90° nurga all.

(2) Kollektori vähim lubatud lang on:
1) läbimõõdul 75 mm 2‰;
2) läbimõõdul 100–200 mm 1‰;
3) läbimõõdul üle 200 mm 0,5‰;
4) rauaookriga ummistumise ohus olevas pinnases, voolavas või varisemisohtlikus pinnases projekteeritakse kollektori vähimaks languks 3‰, kui toru läbimõõt on 75 mm, ja 2‰, kui toru läbimõõt on 100–200 mm.

§18. Drenaažiarmatuuri koosseis ja projekteerimisnormid

(1) Drenaažiarmatuuri hulka kuuluvad:
1) suue;
2) settekaev;
3) ühenduskaev;
4) astangkaev;
5) kraavikaev ja kraavifilter;
6) neelukaev;
7) dreenifilter;
8) allikakaev;
9) dreenivõimendi;
10) erikonstruktsioonid;
11) ühendusdetailid.

(2) Drenaažiarmatuuri projekteerimisel juhindutakse seni kasutatud kordusprojektidest ja projekteerimisnormidest.

§19. Pinnavee äravoolu projekteerimine

(1) Kuivendatavale alale koguneva pinnavee ärajuhtimiseks projekteeritakse olenevalt konkreetsetest tingimustest:
1) agromelioratiivsed võtted;
2) pinna planeerimine;
3) voolunõvad;
4) neelukaevud;
5) drenaažifiltrid;
6) kombineeritud drenaaž;
7) dreenivõrgu tihendamine.

(2) Agromelioratiivsed võtted (vesivaod, kobestamine) projekteeritakse languta savimaale ja muule kriitilist kõvadust (P > 45 kg/cm ²) ületavale mineraalmaale, kus ei ole võimalik eristada märgatavaid vee kokkuvoolu alasid.

(3) Pinna planeerimisega tagatakse pinnavee äravool 10–15 cm sügavusest sulglohust. Suurema sulglohu täitmisel või selle avamisel säilitatakse maksimaalselt huumushorisont.

(4) Voolunõva nähakse ette kraavi laialiaetud mullavalli taha sulglohku koguneva vee juhtimiseks kraavi või neelukaevu valgalalt vee äravoolu kiirendamiseks. Nõva sügavus projekteeritakse 0,4–0,6 m; nõlvus 1:5–1:10 ja põhja lang vähemalt 1‰.

(5) Neelukaev projekteeritakse maastikul selgelt määratava, 2–3 ha suuruse valgalaga sulglohu põhja. Väiksema valgala pindala puhul projekteeritakse dreenifiltrid. Kui sulglohu madalaim koht ei ole määratav, projekteeritakse kombineeritud drenaaž või tihendatakse kergemas pinnases dreenivõrku kuni kaks korda. Pinnavee ärajuhtimise rajatise mõõtmed määratakse lisa tabelis 17 toodud andmete järgi.

§20. Drenaažisüsteemi rekonstrueerimise vajadus

(1) Drenaažisüsteem rekonstrueeritakse, kui selle maa-ala soovitakse kasutada põllumajandusmaana, kuid olemasolev drenaažisüsteem ei taga maaviljeluseks sobivat veerežiimi.

(2) Drenaažisüsteemi rekonstrueerimiseks projekteeritakse asendamine uue drenaažiga olemasolev:
1) rauaookri ja mineraalsettega täielikult ummistunud drenaaž;
2) turbapinnasesse rajatud drenaaž, mis turba vajumise ja mineraliseerumise tõttu on jäänud liiga madalaks;
3) kasutusotstarbe kaotanud puit- ja klaastorudrenaaž.

§21. Drenaažisüsteemi rekonstrueerimisnormid

(1) Drenaažisüsteemi rekonstrueerimise projekteerimisel lähtutakse põllumajandusmaa drenaažkuivendussüsteemi projekteerimisnormidest, arvestades selles paragrahvis sätestatud erinevusi. Projekteerimisel kavandatakse drenaažikonstruktsioon puudulikult kuivendatud maa-ala uurimistööl tuvastatud tõrke põhjuse põhjal.

(2) Kriitilise kõvaduseni tihenenud mullakihist põhjustatud ülaveelise liigniiskuse korral nähakse ette künnialuse kihi kobestamine. Rekonstrueeritava drenaaži piirkonnas projekteeritakse kobestamise sügavus 30 cm võrra väiksem dreenide tegelikust sügavusest.

(3) Purunenud, nihkunud või taimejuurtega ummistunud drenaažitorudest põhjustatud puudulikult kuivendatud alal nähakse ette torude asendamine.

(4) Mineraalsettega ummistunud drenaaži rekonstrueerimise korral nähakse projektis ette sobiva kattematerjaliga ümbritsetud torude kasutamine.

(5) Rauaookriga ummistunud drenaaži rekonstrueerimise korral nähakse ette:
1) sobiva filtermaterjaliga ümbritsetud torude ja hakkepuidust filterkeha kasutamine;
2) drenaažisuudmete projekteerimine kraavi veepinna alla.

(6) Puudulikult kuivendatud alal olemasoleva dreenivõrgu tihendamine uute dreenide vaheleehitamisega projekteeritakse drenaaži toimimisvõime, pinnase filtratsioonimooduli ja põhjavee juurdevoolu uurimise andmete alusel. Üldreeglina projekteeritakse uus dreen olemasolevate dreenide vahekauguse keskkohta. Uue ja olemasoleva drenaaži lõikumise korral nähakse ette vähemalt 50 m pikkuse olemasoleva dreenilõigu ühendamine uue dreeniga või olemasoleva dreeniga ühenduse taastamine. Uue süsteemiga ühendamine nähakse ette allikadreeni, kaevust väljuva dreeni ja filtriga dreeni puhul olenemata dreeni pikkusest.

(7) Kuivenduse rekonstrueerimisel sügavas madalsoos kasutatakse kuivendusdreenide vahekauguse määramisel lisa tabeli 18 andmeid.

(8) Savi- ja liivsavipinnases projekteeritakse drenaaži veevastuvõtuvõime suurendamiseks pilutäidisdrenaaž. Pilutäidisdreenide võrk projekteeritakse risti olemasolevate dreenidega, keskmise sügavusega 0,8 m. Projekteerimisel kavandatakse pilutäidisdreeni kaeviku täitmine filtermaterjaliga ja kaeviku lõikumisel dreenitoruga nähakse ette ühendusfiltri rajamine. Pilutäidisdreenide vahekauguseks projekteeritakse olenevalt pinnasest:
1) savis ja raskes liivsavis 10 m;
2) keskmises liivsavis 15 m;
3) kerges liivsavis 20 m.

4. jagu
Metsakuivenduse projekteerimisnormid

§22. Metsakuivenduse projekteerimisnormid

(1) Metsakuivenduse projekteerimisel määratakse kuivenduskraavide vahekaugus sõltuvalt:
1) metsa kasvukohatüübist, puuliigist ja vanusest ning boniteediklassist;
2) kraavide sügavusest ja mullastikust;
3) olemasolevast kvartalivõrgust;
4) kavandatavast kuivenduse intensiivsusastmest;
5) metsa uuenemis- või uuendamistingimustest;
6) vagukraavide kavandamisest.

(2) Kraavi projekteerimisel arvestatakse järgmist:
1) kraav kavandatakse kvartalisihi või tee äärde, vältides võimalikku teega lõikumist;
2) pinnavee eemaldamiseks lageraie lankidelt projekteeritakse madal vagukraavitus, kusjuures vagukraavid projekteeritakse võimalikult risti maapinna languga;
3) üleujutuval metsamaal projekteeritakse kuivenduskraavid võimalikult paralleelselt eesvooluga;
4) kraavid suunatakse eesvoolu pärivoolu 60–90° nurga all;
5) kraavi pikkus on ühe kvartali pikkus (900 m) või laius (400 m).

(3) Kraavi keskmine sügavus turbamullas projekteeritakse 1,1 m, arvestades turba arvutuslikku vajumist.

(4) Kraavi ristlõike muud parameetrid valitakse, arvestades pinnase liiki ja teemulde rajamisel mulde vajalikku mahtu.

(5) Kraavide ligikaudsed sügavused ja vahekaugused metsa kasvukohatüüpide järgi on toodud lisa tabelis 19.

(6) Kraavi mullavall kavandatakse selliselt, et oleks võimalik metsamaterjali esmaselt laoplatsile koondada. Mullavallilt mahasõidu kohad projekteeritakse raadiusega vähemalt 10 meetrit.

(7) Kvartaliäärsel sihil juuritakse kraavi muldel liiklemist takistavad kännud.

5. peatükk
MAAPARANDUSSÜSTEEMI TEENINDAVA TEE
PROJEKTEERIMISNORMID

§23. Üldnormid

(1) Maaparandussüsteemi teenindav tee on metsa- ja põllumajandusmaa maaparandussüsteemi teenindav tee (edaspidi tee).

(2) Liikluskvaliteet erinevate projekteerimise lähteandmete kasutamise korral ja tee klassid on toodud lisa tabelites 21 ja 22.

(3) Metsamaa teedevõrgu tihedus määratakse puistute boniteedist lähtudes. Arvutuse aluseks võetakse tingimus, et 1 km tee kohta tuleks 2000 tihumeetrit väljaveetavat puitu 10 aasta kestel pärast tee väljaehitamist, kui projekteerimistingimustes ei ole ette nähtud muud tingimust. Tootmismahu prognoosile ja majanduslikele uuringutele tuginev eeldatav maksimaalne veomaht kuus on I-M kategooria tee puhul üle 10 000 tonni (neto) ja II-M tee kategooria puhul kuni 10 000 tonni (neto). Optimaalne teedevõrgu tihedus majandusmetsas on 1,2 km/km² kohta. Laiendus möödasõiduks projekteeritakse ca 500 m järgi.

(4) Tee katendi tugevusarvutusel võetakse sõiduki arvutuslikuks teljekoormuseks 100 kN, kui projekteerimistingimustes ei ole ette nähtud aluseks võtta muud teljekoormust.

(5) Põllumajandusmaal valitakse tee trassi võimaluse korral väheväärtuslikule mineraalmaale mööda maastikulist või maakasutuse piiri, metsamaal mööda kuivemaid kruusa-, liiva- või savipinnaseid läbi kõrgeboniteediliste puistute.

(6) Tee projektis nähakse ette huumuskihi koorimisel kokkulükatud mulla säilitamine või kasutamine.

(7) Projektis nähakse ette meetmed teerajatise põhjustatud pinnasevee taseme ebasoodsa mõju kõrvaldamiseks.

§24. Tee põhiparameetrid

(1) Tee põhiparameetrid, mis sõltuvad üksiku veoki suurimast ohutust kiirusest (edaspidi projektkiirus), on:
1) plaanikõveriku raadius;
2) nähtavuskaugus;
3) püstkõveriku raadius;
4) pikikalle;
5) viraaži põikkalle.

(2) Projektkiirus, millele vastavad projekteeritava tee põhiparameetrid, valitakse lisa tabeli 23 andmete alusel.

(3) Liiklejate, teede ja rajatiste piirmõõtmed määratakse lisa tabeli 24 andmete alusel.

(4) Ristprofiili elemendid, nende laiused ja põikkalded määratakse lisa tabelite 25 ja 26 järgi.

(5) Plaanikõverikul raadiusega 800 m ja vähem nähakse ette sõidutee sisekülje laiend. Sõidutee laiend määratakse vastavalt lisa tabelile 27.

§25. Tee plaan ja pikiprofiil

(1) Tee plaan koosneb sirglõigust, plaanikõverikust, eelkõverikust või eelkõveriku puudumise korral üleminekulõigust.

(2) Tee plaanikõveriku kavandamisel ringkõverikuna tagatakse õige suhe projektkiiruse ja ringkõveriku raadiuse vahel. Projektkiirusele ja viraažikaldele vastav vähim plaanikõveriku raadius on toodud lisa tabelis 28.

(3) Tee suurim lubatud pikikalle valitakse sõltuvalt projektkiirusest ja projekteerimise lähtetasemest lisa tabelist 29.

(4) Püstkõverikena kasutatakse ringkõveraid, mis olenevalt projektjoone järjestikuste kaldlõikude omavahelisest liitumisest jagunevad kumerateks või nõgusateks. Püstkõverike raadiused on toodud lisa tabelites 30 ja 31.

§26. Tee muldkeha

(1) Tee muldkeha ehitustingimused määravad niiskuspaikkonna tüüp, pinnase omadused, reljeef ning geoloogilised ja hüdrogeoloogilised tingimused.

Niiskuspaikkonna tüübid on toodud lisa tabelis 32 ning pinnaste liigitus tabelites 33 ja 34.

(2) Tee muldkeha ülaosa ja katendi tugevuse tagamiseks projekteeritakse teekatte allpinna vähim kõrgus vastavalt lisa tabeli 35 normidele. Teekatte allpinna vähima kõrguse nõuded võib jätta arvestamata, kui muldkeha töökihi tugevuse ja püsivuse tagamiseks või katendi tugevdamiseks on rakendatud järgmisi meetmeid:
1) külmakaitsekihi rajamine;
2) muldkeha vee-soojusrežiimi reguleerimine hüdroisolatsiooniga, soojusisolatsiooniga, drenaažiga või kapillaare katkestava kihiga;
3) töökihi pinnase tugevdamine ja parendamine sideainete jt lisandite kasutamisega;
4) armeeritud kihi kasutamine;
5) muldkeha eriristprofiilide kasutamine.

(3) Muldkeha ülakiht projekteeritakse vett hästi läbilaskvast pinnasest.

(4) Liivapinnasest muldkeha tihendustegur on kuni 0,4 m sügavusel katte allpinnast vähemalt 0,98 ja suurematel sügavustel vähemalt 0,95. Kruuspinnast ja tehnogeenset pinnast kasutades määratakse vajalik kandevõime arvutustega. Rajatavas kihis ei tohi suuremate pinnaseosiste läbimõõt ületada tihendatava kihi 2/3 tüsedust.

(5) Pinnast ja tööstusjäätmeid, mille tugevusomadused ei muutu niiskudes, võib muldkehas kasutada piiranguteta. Pinnast ja tööstusjäätmeid, mille tugevusomadused niiskudes muutuvad, lubatakse kasutada piirangutega, põhjendades nende kasutamist katsete alusel saadud tulemustega.

(6) Muldkehas kasutatava pinnase tegelik maht arvutatakse valemiga V=V ₀K₁, kus V₀ – muldkeha profiilne maht ja K ₁ – pinnase suhteline tihendustegur, mis näitab loodusliku pinnase mahu kasvu tihendamisel nõutava tihendustegurini. Suhteline tihendustegur tihendusteguri 0,95 puhul võetakse liiva ja saviliiva puhul 1,05; liivsavi ja savi puhul 1,00 ning tööstusjäätmete puhul 1,15.

(7)  Muldkeha nõlvus projekteeritakse vastavalt lisa tabeli 36 normidele. Süvendi nõlvus määratakse lisa tabeli 37 järgi, kui nõlva tasakaalu ei mõjuta pinnasevee voolamisest põhjustatud hüdrodünaamiline jõud.

(8)  Muldkeha projekteerimisel savipinnasest, mille niiskus ületab 70% voolamispiiri niiskusest, nähakse ette meetmed muldkeha vajaliku püsivuse tagamiseks. Sellisteks meetmeteks võivad olla:
1) pinnase kuivamine loomulikul teel;
2) pinnase töötlemine aktiivsete ainetega (kustutamata lubi, aktiivsed põlevkivi heittuhad jms);
3) liigniiske pinnase tihenemise kiirendamine (drenaaž jms).

Kergkatte võib sellisele muldkehale rajada pärast muldkeha tihenemise lõppemist.

§27. Tee muldkeha erilahendused

(1) Kuni 6 m sügavusega soos võib soo pinnast kuni 3 m kõrguse muldkeha projekteerida tüüplahendusena, arvestades soo tüüpi:
I tüüp – soopinnas, mille tugevus looduslikus olekus tagab kuni 3 m kõrguse muldkeha rajamise ilma nõrga aluspinnase külgsuunalise väljasurumiseta;
II tüüp – soopinnas, milles on kas või üks kiht, mis kuni 3 m kõrguse muldkeha intensiivsel rajamisel võidakse välja suruda;
III tüüp – soopinnas, milles on kas või üks kiht, mis kuni 3 m kõrguse mulde rajamisel, sõltumata koormise intensiivsusest, välja surutakse.

(2) Kui muldkeha rajatakse soopinnasele, tuleb lisaks muldkeha projekteerimise üldnõuetele arvestada järgmisega:
1) kasutusajal peab olema välistatud muldkeha allkihi nõrga pinnase külgsuunaline väljasurumine;
2) aluse intensiivne vajumine peab olema lõppenud enne katendi rajamist. Intensiivse vajumise lõpuks loetakse ajahetke, millal mulde konsolidatsioon on saavutanud 90% oma lõppväärtusest või kergkatendi puhul aega, kui vajumiskiirus langeb alla 2 cm aastas;
3) muldkeha aluse püsivust ja vajumeid, samuti elastseid võnkumisi prognoositakse arvutuslikult;
4) soos projekteeritakse muldkeha alaosa, mis vajub 0,2–0,5 m allapoole soopinda, heade dreenivate omadustega jämedateralisest pinnasest. Teiste pinnaste (kaasa arvatud turvas) kasutamist põhjendatakse arvutustega;
5) soosse rajatava muldkeha mõlemale poole nähakse ette bermiga äravoolukraavid;
6) geotekstiile kasutades arvestatakse neile esitatavate nõuetega.

(3) Muldkeha üleujutuval lammil projekteeritakse, arvestades lainete mõju, vee hüdrostaatilist survet ja erosioonilist mõju üleujutuse ajal.

(4) Muldkeha tugevdamiseks, dreenimiseks, kihtide eraldamiseks või isoleerimiseks kasutatakse geotekstiile järgmiselt:
1) nõrgal pinnasel oleva muldkeha aluse pinnase tihendamise kiirendamiseks vertikaaldreenidega, kandevõime suurendamiseks tugevduskangaste või -võrkudega;
2) eralduskihina erineva lõimisega pinnasekihtide vahel, kaitsefiltrina dreenikonstruktsioonides, nõlva pinna kindlustamiseks;
3) süvendite rajamisel ebasoodsates hüdrogeoloogilistes tingimustes, et tagada ehitusmasinate liikumine.

(5) Geotekstiilid paigaldatakse piki teed vähemalt 0,5 m ülekattega. Päikese käes ei tohi geotekstiilid olla laotatuna üle nädala. Geotekstiilide peale laotatakse vähemalt 0,3 m tüsedune kaitsekiht.

(6) Geotekstiile kasutades määratakse selle klass sõltuvalt aluspinnase kandevõimest ja muldkehas kasutatava materjali omadusest vastavalt lisa tabelile 38. Geotekstiilide klassidele esitatavad nõuded on toodud lisa tabelis 39.

§28. Veeviimarid

(1) Muldkeha kaitseks uhtumise ja üleniiskumise eest, samuti muldkeha ehitustööde võimaldamiseks projekteeritakse pinnavee ärajuhtimissüsteem: kraavide, dreenide, küvettide, rennide, imbkaevude jne rajamine ja teeäärse maa-ala planeerimine.

(2) Kraavi ja küveti põhja lang projekteeritakse vähemalt 0,5%, erandina soos 0,2%. Kui kraavi põhja lang savi- või liivsavipinnases on üle 3% või liiv- või saviliivpinnases on üle 2%, nähakse ette kraavi põhja ja nõlva kindlustise rajamine.

(3) Teepeenarde ja muldkeha nõlvade kaitsmiseks uhtumise eest teelõikudel, mille pikikalle on üle 3% või muldkeha kõrgus üle 4 m, samuti pikiprofiili nõgusatel püstkõverikel nähakse ette kindlustusmeetmed ja projekteeritakse sademevee ärajuhtimissüsteem.

(4) Tee serva kõrgus truubi pealesõidul projekteeritakse arvutuslikust veeseisust:
1) truubi rõhuta töörežiimi puhul vähemalt 0,5 m kõrgem;
2) truubi rõhuga ja osalise rõhuga töörežiimi puhul vähemalt 1,0 m kõrgem.

(5) Külgkaevendita mulde mäepoolsele küljele projekteeritakse pikikraav.

(6) Väljaspool maaparandussüsteemi maa-ala projekteeritakse mõlemale poole muldkeha kraav, kui maa-ala pikikalle on alla 2% ja mulde kõrgus on alla 1,5 m või vahelduva põikkaldega alal.

(7) Kraavide vähimad parameetrid on toodud lisa tabelis 40.

§29. Katend

(1) Katendi (kate, alus ja dreenkiht) konstruktsiooni valikul lähtutakse projekteeritava tee klassist, liikluse nõuetest, perspektiivsest liiklussagedusest ning liikluskoosseisust, paikkonna kliima-, pinnase- ja hüdrogeoloogilistest tingimustest ning keskkonnahoiust.

(2) Katend projekteeritakse vastavalt Maanteeameti 4. märtsi 2002. a käskkirjaga nr 39 kinnitatud «Elastsete teekatete projekteerimise juhendile» 2001-52 (Maanteeamet 2001).

(4) Katendi konstrueerimisel kasutatakse järgmisi tüüplahendusi:
1) töötlemata killustikust ja kruusmaterjalist katendi vähim tüsedus on 10 cm, kui alus on tugevdatud;
2) töötlemata killustikust ja kruusmaterjalist katendi vähim tüsedus on liivalusel 20 cm;
3) sideainega tugevdatud materjalist ja pinnasest katendi vähim tüsedus on 10 cm;
4) aherainest katendi vähim paksus on 40 cm ja katteliiva paksus on 10 cm, kui  maaomaniku huvist tingitult ei ole projekteerimistingimustes ette nähtud muud tüsedust.

(5) Katendis ja aluses kasutatava pideva terakooslusega kivimaterjalile esitatavad nõuded on toodud lisa tabelis 41.

(6) Katendi projekteerimisel võib kasutada lisa tabelis 42 esitatud tüüplahendusi.

§30. Ristmik

(1) Ristmik projekteeritakse üldjuhul naaberristmikust vähemalt 100 m kaugusele. Ristmik kavandatakse hea nähtavusega lõikuva tee sirgele lõigule.

(2) Teede lõikumisnurk projekteeritakse 70–110°. Erandina võib põhjendatud juhtudel II–M kategooria teel vähendada ristumise nurka 45°-ni, III–M kategooria teel kuni 30°-ni.

(3) Ristmikku ei projekteerita väikese raadiusega kumerale kõverikule, kus on piiratud nähtavus.

(4) Projektis tagatakse ristmikul pöördeliiklusele projektkiirusest tulenev vähim peatumisnähtavus vastavalt lisa tabelile 43.

(5) Ristmikul, kus liiklus kõrvalteelt korraldatakse «Anna teed» või «Peatu ja anna teed» liiklusmärkide abil, tagatakse kõrvalteelt pööret sooritavale sõidukijuhile enne pöörde alustamist peateele nii paremale kui ka vasakule nähtavus sellises ulatuses, et pööret lõpetades ei häiriks ta peateel liiklejaid.

(6) Ristmiku geomeetriline lahendus projekteeritakse vastavalt kõige ebasoodsamat tüüpi sõidukile, mis vaadeldaval ristmikul võib liikuda. Sadulrongi tüüpi veoki pöörderaadius pöörde soorituse kiirusel 15–25 km/h on 17,5 m ja kiirusel 25–35 km/h on 21,5 m.

(7) Tee ja raudtee lõikumine projekteeritakse, juhindudes «Teeseaduse» ja «Raudteeseaduse» nõuetest.

§31. Teerajatis

(1) Silla või truubi ehitusprojekt peab võimaldama: 
1) sõiduki ohutu ja sujuva liiklemise ning teerajatise töökindluse, pikaealisuse ja pideva kasutamise;
2) kevadise suurvee ja jää ohutu läbilaskmise;
3) materjalide ja energiaressursside ökonoomse kasutamise;
4) loodushoiu nõuete täitmise.

(2) Sild ja truup projekteeritakse asjakohaste projekteerimisnormide alusel.

(3) Truup läbimõõduga 0,5–0,9 m võib olla kuni 30 m pikk. Pikem truup projekteeritakse vähemalt 1 m läbimõõduga.

(4) Truup projekteeritakse rõhuta või osalise rõhu all töötavana, sisse- ja väljavoolu otsakutega ning kindlustatuna olenevalt voolurežiimist.

(5) Truubi vähim pikikalle on 1%.

(6) Täitepinnase ja katendi tüseduseks truubi peal projekteeritakse vähemalt 0,8 m.

§32. Teepäraldised

Tee projekti liikluskorralduse osa koostatakse, lähtudes järgmistest standarditest:
1) Liiklusmärgid ja nende kasutamine EVS 613:2001;
2) Teemärgid ja nende kasutamine EVS 614:2001.

§33. Tehnovõrgud

Teega paralleelselt kulgevad tehnorajatised ja maaparandusehitised projekteeritakse väljapoole mullet.

Minister Ester TUIKSOO

Kantsler Ants NOOT

Põllumajandusministri 17. veebruari 2005. a määruse nr 18 «Maaparandussüsteemi projekteerimisnormid» lisa

NORMITABELID

TABEL 1. Kuivendussüsteemi ja selle koosseisu kuuluvate ehitiste projekteerimisel nõutavad arvutusperioodid, arvutuslikud veeseisud ja vooluhulgad

Ehitis	Arvutusliku vooluhulga		Arvutuslikud veeseisud ja vooluhulgad
	arvutusperiood	ületustõenäosus (%)
Voolusäng	sügisene (IX, X kuu) keskmine	1	voolusängi dimensioonimine; veeseis peab jääma 0,1 m allapoole drenaažikollektori suudmetoru põhja
Voolusäng	suve-sügise (vegetatsiooniperioodi) päevakeskmine maksimaalne	10	dimensioonide kontrollimine, veeseis ei tohi paisutada dreene ja kuivenduskraave
Voolusäng	kevadine päevakeskmine maksimaalne	10	maksimaalse voolukiiruse ja üleujutuspiirkonna määramine
Ülepääs teel, hüdrotehniline ehitis	aasta päevakeskmine maksimaalne	5	dimensioonimine

TABEL 2. Trapetsikujulise ristlõikega voolusängi nõlvustegur

Pinnas	Projektsügavus H (m)
	1,5	1,5–2,0	>2,0
	nõlvustegur (m)
Savi ja raske liivsavi	1,25–1,5	1,5–2,0	≥2,0
Keskmine liivsavi	1,25–1,5	1,5–2,0	≥2,0
Kerge liivsavi	1,5–1,75	1,75–2,0	≥2,0
Saviliiv	1,5–1,75	1,75–2,25	≥2,25
Tolmjas saviliiv	1,75–2,0	2,0–2,5	≥2,5
Jämeliiv	1,5–1,75	1,75–2,25	≥2,25
Keskmine liiv	1,75–2,0	2,0–2,25	≥2,25
Peenliiv	2,1–2,25	2,25–2,5	≥2,5
Tolmjas peenliiv	2,0–2,5	2,5–3,0	≥3,0
Kuni 50% lagunenud turvas	1,0–1,5	1,25–1,75	≥1,75
Üle 50% lagunenud turvas	1,5–1,75	1,5–2,0	≥2,0

TABEL 3. Loodusliku voolusängi karedusarv

Voolusängi kirjeldus	Karedusarv (n)
Heades tingimustes (sirge, puhas, vaba vooluga)	0,025–0,033
Sama, kividega	0,03–0,04
Perioodilise vooluga, sängi pind soodne ja heas seisukorras	0,033
Kuiv nõva (org) suhteliselt heades tingimustes	0,04
Perioodilise vooluga säng, kus suurvee ajal kantakse kaasa tuntavas koguses jämeda veerisega (rähaga) setteid; taimkattega säng; perioodilise vooluga, tugevasti risustatud ja looklev säng	0,05
Puhas, looklev, väikese arvu võrendike ja madalikega säng	0,033–0,045
Sama, vähesel määral rohtunud ja kividega	0,035–0,05
Täis kasvanud sängilõik väga aeglase voolu ja sügavate võrendikega	0,05–0,08
Täis kasvanud jõelõik soos (võsa, mättad, paljudes kohtades veevool peaaegu puudub)	0,075–0,15
Suure ja keskmise jõe väljakujunenud lamm, mis on kaetud rohttaimestiku ja põõsastega	0,05
Tunduvalt kinni kasvanud jõelamm, aeglase veevoolu ja sügavate võrendikega	0,08
Sama, ebaühtlaste külgvooludega ja suurte abajatega	0,10
Metsastunud lamm läbipääsmatute alade, kohalike süviste ja järvedega	0,133

TABEL 4. Eesvoolu karedusarv

Voolusängi kirjeldus ja arvutuslik vooluhulk	Karedusarv (n)
	kevadine maksimaalne	suvine-sügisene maksimaalne
Säng paes või rähases pinnases Q ≤ 1,0 m 3/s	0,040	0,045
Q > 1,0 m3/s	0,035	0,040
Säng muudes pinnastes Q ≤ 1,0 m3/s	0,035	0,040
Q > 1,0 m3/s	0,030	0,035

Märkus: voolukiirus sängi uhtumisele arvutatakse karedusarvuga n = 0,025.

TABEL 5. Voolukiiruse ülempiir sõmerpinnases

Pinnase liik	Pinnaseosakeste Ø (mm)	Voolu sügavus (m)
		0,3	0,5	1,0	1,5	2,0	≥3,0
		kiiruse ülempiir (m/s)
Tolmjas liiv	0,05–0,01	0,20	0,25	0,30	0,30	0,35	0,40
Peenliiv	0,05–0,25	0,30	0,35	0,40	0,40	0,45	0,50
Keskmine liiv	0,25–0,5	0,45	0,50	0,55	0,60	0,65	0,70
Jämeliiv	0,5–1,0	0,50	0,60	0,65	0,70	0,75	0,80
Kruus	1–10	0,70	0,80	0,90	0,95	1,00	1,10
Veeris	11–100	1,05	1,20	1,35	1,45	1,55	1,70
Väikekivi	101–200	1,65	1,85	2,10	2,25	2,40	2,70

TABEL 6. Voolukiiruse ülempiir sidus- ja kaljupinnases

Pinnase liik	Voolu sügavus (m)
	0,3	0,5	1,0	1,5	2,0	≥3,0
	kiiruse ülempiir (m/s)
Siduspinnas Voolav saviliiv	0,35	0,40	0,45	0,50	0,55	0,60
Saviliiv	0,50	0,60	0,65	0,70	0,75	0,80
Kerge liivsavi	0,60	0,70	0,80	0,85	0,90	0,95
Keskmine liivsavi	0,70	0,80	0,90	0,95	1,00	1,10
Raske liivsavi	0,85	0,95	1,05	1,15	1,20	1,30
Savi	0,90	1,00	1,10	1,20	1,25	1,35
Tihenenud savi	1,15	1,30	1,45	1,55	1,65	1,80
Voolav savi	0,45	0,50	0,55	0,60	0,65	0,70
Kaljupinnas Kihiline või poorne lubjakivi	2,00	2,20	2,50	3,00	3,50	4,50
Monoliitne lubjakivi, dolomiit	3,90	4,40	5,00	5,50	6,00	7,00

TABEL 7. Voolukiiruse ülempiir turbapinnases

Turba liik	Turba lagunemisaste (%)	Voolu sügavus (m)
		0,3	0,5	1,0	1,5	2,0	≥3,0
		kiiruse ülempiir (m/s)
Rabaturvas	35	0,80	0,95	1,10	1,15	1,20	1,25
	35–55	0,65	0,75	0,85	0,90	0,95	1,00
	>55	0,50	0,55	0,60	0,65	0,70	0,75
Madalsooturvas	35	0,65	0,70	0,80	0,85	0,90	0,95
	35–55	0,50	0,60	0,65	0,70	0,75	0,80
	>55	0,50	0,60	0,65	0,70	0,75	0,80
Metsaturvas	>55	0,25	0,30	0,35	0,40	0,40	0,45

TABEL 8. Kindlustatud veejuhtme voolukiiruse ülempiir

Kindlustise		Voolu sügavus (m)
tüüp	tähis	0,3	0,5	1,0	1,5
		kiiruse ülempiir (m/s)
Juurdunud lapiti mätas	D, d	0,8	0,9	1,0	1,1
Hagupunutis, latt- või laudkindlustis	H, L	1,2	×	×	×
Veeris (Ø 10–50 mm)	v	1,0	1,1	1,3	1,4
Killustik (Ø 40–75 mm)	kl	1,2	1,3	1,5	1,7
Veeris või killustik kruusalusel	v‘, kl‘	1,4	1,5	1,8	1,9
Ühekordne kivisillutis geotekstiilil: (kivide Ø 15–20 mm)	k	1,5	1,7	2,0	2,1
sama (kivide Ø 20–30 mm)	k‘	1,7	1,9	2,2	2,4
R/b kindlustusplaadid	MKP	2,3	2,6	2,9	3,2
Sama, kruusal	MKP‘	2,5	2,8	3,2	3,5

Märkused:
1) tabelis on esitatud seni kasutatud kindlustise tüübid;
2) hagupunutise ja latt- või laudkindlustise korral määrab suurema voolusügavuse puhul kiiruse ülempiiri nõlva püsivus (tabelis tähistus ×).

TABEL 9. Kuivenduse intensiivsusaste ja kuivendusviis

Intensiivsus-aste	Kuivendatava ala maakasutus	Kuivendusviis	Haritava maa agronoomiline rühm
I	köögiviljapõld, puuvilja marjaaed	drenaaž	A
II	põllumaa, kultuurrohumaa põllul	reeglina drenaaž	A, B
III	kultuurrohumaa (ala, kus II intensiivsusastme kuivendus ei ole ökonoomne: künklik ala; heterogeense mullastikuga ala; raskesti haritav rähkse ja õhukese paepealse mullaga ala)	reeglina drenaaž, kuivendusnõvad raskesti haritaval alal	(B), C
IV	kultuurheinamaa (turbaala, kus eesvoolu seisund ei võimalda drenaaži rajada ning eesvoolu rekonstrueerida ei ole võimalik)	reeglina kraavkuivendus	C
V	metsamaa	kraavkuivendus	–

Märkused:
1) haritava maa agronoomilise rühma kirjeldus:
    A – hea põllutüübiline haritav maa,
    B – keskmine põllutüübiline haritav maa,
    C – rohumaatüübiline haritav maa;
2) I, II ja III kuivendusintensiivsusaste jaguneb 1. ja 2. kuivendusjärguks;
3) kuivendusintensiivsusastme või kuivendusjärgu tõstmisel ühe astme või järgu võrra vähendatakse dreenide arvutuslikku vahekaugust 20% võrra ja vähendamisel ühe astme või järgu võrra suurendatakse dreenide arvutuslikku vahekaugust 20% võrra;
4) mineraalmaa kuivendamisel projekteeritakse valdavalt 1. kuivendusjärk;
5) madalsoos ja mineraalmaal perspektiivse boniteediga alla 35 hindepunkti projekteeritakse 2. kuivendusjärk.

TABEL 10. Kuivenduskraavi nõlvustegur

Pinnas	Kraavi projektsügavus 1,0–1,5 (m)
	alaline kraav	eelkuivenduskraav
	nõlvustegur (m)
Savi ja raske liivsavi	1,25–1,5	1,0
Keskmine ja kerge liivsavi	1,25–1,75	1,0–1,25
Saviliiv	1,5–1,75	1,0–1,5
Jämeliiv	1,5–1,75	1,0–1,5
Keskmine liiv	1,75–2,0	1,25–1,5
Peenliiv	2,0–2,25	1,5–1,75
Kuni 50% lagunenud turvas	1,0–1,5	1,0
Üle 50% lagunenud turvas	1,5–1,75	1,25

TABEL 11. Kuivendatavate muldade liigniiskuse astmed

Mulla
liigniiskuse tähis	nimetus
g I	nõrgalt gleistunud muld
g II	tugevalt gleistunud muld
G	gleimuld
G I	turvastunud või kõduhorisondiga gleimuld
M I	põhjaveest nõrgalt toituv madalsoo, äravoolunormiga kuni 12 l/s km 2
MII	põhjaveest keskmiselt toituv madalsoo, äravoolunormiga kuni 20 l/s km 2

Märkused:
1) kui mineraalmulla äravoolunorm on erandlikult 12 l/s km² või üle selle, siis võrdsustatakse see muld liigniiskuse astme poolest vastava äravooluga madalsoo mullaga;
2) kui reguleeriva võrgu alale enne kuivendamist juurde voolanud pinna- või põhjavesi juhitakse ära piirdekraaviga või mõnel muul viisil, vähendatakse kuivendusehitise dimensioonimisel piirderajatise mõjupiirkonnas mulla kuivenduseelset liigniiskuse astet ärajuhitud vee arvel.

TABEL 12. Dreeni rajamissügavus varem kuivendamata sügavas madalsoos (olenevalt dreeni arvutuslikust sügavusest ja turba lagunemisastmest)

Arvutuslik sügavus t (m)	Turba lagunemisaste R (%)
	25	30	35	40	45	50	50–60
	dreeni rajamissügavus to (m)
0,8	1,4	1,4	1,3	1,3
0,9	1,6	1,5	1,4	1,4	1,4	1,3
1,0	1,7	1,6	1,6	1,5	1,5	1,4	1,4
1,1	1,8	1,8	1,7	1,6	1,6	1,6	1,5
1,2				1,8	1,7	1,7	1,6
1,3						1,8	1,7

Märkus: kuivendusvõrgu rekonstrueerimisel on dreeni rajamissügavus turbas 1,3–1,4 m, millele vastab arvutuslik sügavus vähelagunenud turbas 1,0–1,1 m ja hästilagunenud turbas 1,2–1,3 m.

TABEL 13. Turbakihi tüsedus h (cm) madalsoo esmakuivendamisel pärast kuivendamist (olenevalt turba lagunemisastmest, turbakihi kuivenduseelsest tüsedusest ja selle asukohast maapinnani ulatuvas lasundis)

Kihi kuivenduseelne tüsedus h0 (cm)	Turba lagunemisaste R (%)
	25	30	35	40	45	50	55	60
	kihi tüsedus pärast kuivendamist h (cm)
ülalpool dreeni
kuni 30	0	0	0	0	0	0	0	0
40	5	6	7	8	9	10	11	11
50	12	14	15	16	17	18	19	21
60	20	21	23	24	25	27	28	30
70	27	29	31	32	34	36	37	39
80	35	37	39	40	42	44	46	48
90	42	44	47	49	51	53	55	57
100	50	52	54	57	59	62	64	66
110	57	60	62	65	68	70	73	75
120	65	68	70	73	75	79	82	84
130	72	75	78	81	84	87	91	94
140	80	83	86	90	93	96	99	103
150	87	91	94	96	101	105	108	112
160	95	98	102	106	110	113	117	121
170	102	106	110	114	118	122	126	130
180	110	114	118	122	126	131	135	139
190	117	121	126	130	135	139	144	148
200	124	129	134	139	143	148	153	157
allpool dreeni
10	7	7	7	8	8	8	9	9
20	15	15	16	16	17	17	18	18
30	23	24	24	25	26	26	27	28
40	32	32	33	34	35	36	37	37
50	40	41	42	43	44	45	46	47
60	49	50	51	52	53	54	55	56
70	58	59	60	61	63	64	65	66

Märkused:
1) ülalpool dreeni on arvesse võetud turba vajumine ja kulumine (25 cm), allpool ainult vajumine;
2) turba vajumine allpool dreeni oleneb ka dreeni rajamissügavusest t₀, mis tabeli koostamisel on võetud t₀ = 1,7 m. Kui t₀ = 1,3–1,9 m, siis rajamissügavuse erinevusest tulenev h viga on ≤2 cm;
3) kuivendusvõrgu rekonstrueerimise järel on turbakihi tüsedus h hästilagunenud turbas 3% ja vähelagunenud turbas 10% suurem kui esmakuivenduse puhul.

TABEL 14. Kuivendusdreenide arvutuslik vahekaugus mineraalmullas atmosfäärse toitumise tingimustes II intensiivsusastme 1. järgu kuivenduse puhul

Mulla liigniiskuse aste	Dreeni arvutuslik sügavus t (m)	Filtratsioonimoodul K (m /ööp.)
		0,04	0,1	0,2	0,4	0,6	1,0	1,6	2,7
		pinnase liik, alla 0,01 mm läbimõõduga osakeste sisaldus (%)
		savi S (60)	raske liivsavi l’’’S (45)	keskm. liivsavi l’’S (35)	kerge liivsavi lS’ (25)	saviliiv sL (15)	peenliiv xL (5)	keskm. liiv yL (5)	jämeliiv zL (5)
		kuivendusdreenide arvutuslik vahekaugus E (m)
g I	1,0	11	18	25	35	43	56
	1,1	13	20	29	41	50	64
	1,2	14	23	32	46	56
	1,3	16	26	36	51
g II	1,0	(6,0)	(9,5)	13	19	23	30	38	49
	1,1	(6,9)	11	15	22	27	34	43	56
	1,2	(7,8)	12	17	24	30	39	49	64
	1,3	(8,6)	14	19	27	33	43	55	71
G	1,0	(4,6)	(7,2)	10	14	18	23	29	38
	1,1	(5,2)	(8,3)	12	17	20	26	33	43
	1,2	(6,0)	(9,4)	13	19	23	30	38	49
	1,3	(6,6)	10	15	21	26	33	42	54
GI	1,0	(3,9)	(6,1)	(8,7)	12	15	20	25	32
	1,1	(4,5)	(7,1)	10	14	17	22	28	37
	1,2	(5,1)	(8,0)	11	16	20	25	32	42
	1,3	(5,6)	(8,9)	13	18	22	28	36	46

Märkused:
1) tihenenud, tsementeerunud või tolmjas pinnas loetakse kuni kahe astme võrra tabelis toodud pinnaseliigist raskemaks;
2) kui tegelikult määratud filtratsioonimoodul (K) erineb antud pinnaseliigile tabelis määratud väärtusest, võetakse aluseks tegelikult määratud filtratsioonimoodul;
3) kui arvutuslik dreenide vahekaugus on suurem kui 40–50 m, projekteeritakse liigestatud reljeefi korral valikkuivendus;
4) savipinnases võib lisavõtete (sügavkobestamine, dreenikaeviku täite veeläbilaskvuse suurendamine jne) projekteerimisel dreenide vahekaugusi (arvud sulgudes) suurendada 10 m-ni;
5) savi ja liivsavi pinnastes nähakse ette torude katmine vähemalt 20 cm tüseduse, filtratsioonimooduliga üle 1 m/ööp, filtermaterjali kihiga;
6) dreenide rajamisel liiv- ja saviliivpinnases nähakse ette torude katmine ümbermõõdu ulatuses mineraalsest või sünteetilisest kiust rullkattematerjaliga.

Joonis 1. Kuivendussüsteemide elementide vastastikused vahemaad:

E – dreeni vahekaugus
1 – eesvvol
2 – piirdekaev
3 – reguleeriva võrguga maa-ala piir
4 – transiitkollektor
5 – drenaažikollektor

TABEL 15. Kuivendusdreenide arvutuslik vahekaugus sügava madalsoo esmakuivendusel II intensiivsusastme 2. järgu kuivenduse puhul

Turba liigniiskuse aste	Dreeni arvutuslik sügavus t (m)	Filtratsioonimoodul K (m/ööp.)
		0,1	0,2	0,3	0,4	0,6	1,4	1,6	2,7
		turba lagunemisaste (%)
		50	45	40	35	30	25
		kuivendusdreenide arvutuslik vahekaugus E (m)
MI	1,0	(6,1)	(8,6)	11	12	15	23	24	32
	1,1	(7,0)	(9,9)	12	14	15	26	28	36
	1,2	(7,9)	11	14	16	19	30	32	41
	1,3	(8,8)	13	15	18	22	33	35	46
MII	1,0	(4,4)	(6,3)	(7,7)	(8,9)	11	17	18	23
	1,1	(5,1)	(7,2)	(8,9)	10	13	19	20	27
	1,2	(5,8)	(8,2)	10	12	14	22	23	30
	1,3	(6,5)	(9,1)	11	13	16	24	26	34

Märkused:
1) kui tegelikult määratud filtratsioonimoodul (K) erineb selle lagunemisastmele (R) vastava tabeli väärtusest, võetakse aluseks tegelik (K);
2) lisavõtete (dreenikaeviku täite veeläbilaskvuse suurendamine jne) projekteerimisel suurendatakse dreenide vahekaugusi (arvud sulgudes) 10 m-ni.

TABEL 16. Äravoolumoodul drenaažitoru läbimõõdu määramiseks

Kuivenduse
intensiivsusaste	1. järk				2. järk
	mulla liigniiskuse aste
	g I	g II	G	G 1	M I	M II
	äravoolumoodul l/s km2
I	55	105	135	155	160	215
II	45	85	110	130	130	180
III	40	70	90	110	110	150

TABEL 17. Äravoolumoodul pinnavett ärajuhtiva rajatise dimensioonimiseks 1. järgu kuivenduse puhul

Kuivendusintensiivsuse aste	Pinnase liik
	liiv			saviliiv			liivsavi ja savi
	maapinna lang (%)
	≤0,5	2	≥3	≤0,5	2	≥3	≤0,5	2	≥3
	äravoolumoodul (l/s km2)
I	65	95	160	95	160	260	195	390	455
II	30	50	80	50	80	130	95	195	225
III	20	30	55	30	55	85	65	130	150

Märkused:
1) äravoolumoodul turbapinnasel võetakse võrdseks mooduliga mineraalpinnasel, mis on veeläbilaskvuselt võrdne turbalasundi ülemise kihiga;
2) rajatised, mis juhivad ära nii drenaaži- kui ka pinnavett, dimensioonitakse summaarse äravoolumooduli alusel.

TABEL 18. Kuivendusdreenide vahekaugus rohumaa kuivenduse
rekonstrueerimisel sügavas madalsoos kuivenduse II intensiivsusastme ja aasta äravoolunormi q kuni 12 l/s km² korral

Filtratsioonimoodul 1,0 m sügavusel K(m/d)	Dreenide		Dreenid asuvad vettpidaval kihil	Turbakihi tüsedus (m)
	arvutuslik sügavus t (m)	rajamissügavus t0 (m)		1,6	1,8	2,0	2,2	2,4	2,6	2,8
				dreenide vahekaugus E (m)
0,6	1,0	1,35	12	12	13	13	14	14	14	15
	1,1	1,45	15	–	16	17	18	18	18	18
	1,2	1,55	18	–	19	19	19	20	20	21
	1,3	1,65	19	–	–	20	21	22	22	22
0,4	1,0	1,25	(9)	10	10	11	12	12	12	12
	1,1	1,35	12	12	13	14	14	14	14	14
	1,2	1,45	14	–	15	15	16	16	16	16
	1,3	1,55	16	–	16	17	17	18	18	18
0,2	1,0	1,15	(7)	(8)	(8)	(8)	(8)	(8)	(8)	(8)
	1,1	1,25	(9)	10	10	10	10	10	10	10
	1,2	1,35	11	11	12	12	12	12	12	12
	1,3	1,45	12	–	13	13	13	13	13	13

TABEL 19. Metsakuivenduskraavide ligikaudsed vahekaugused

Kasvukoha tüüp ja lühend	Boniteediklass	Mulla kirjeldus	Kraavi sügavus (m)		Kraavide vahekaugus (m)
			projekteeritud	pärast vajumist
I. Mineraalmuldadel kasvavad metsad (turbakihi tüsedus kuni 0,3 m) 1. Ajutiselt liigniisked mullad
Sõnajala  (sj)	Ia–II	liivsavi	0,7–0,9	0,65–0,8	kvartalisihiäärsed vagukraavid
Leselehe (ls) Naadi (nd)	I–II(III)	liivsavi	0,7–0,9	0,65–0,8	kvartalisihiäärsed vagukraavid
2. Liigniisked liivakad mullad
Tarna (tr)	III–IV	liiv	0,7–0,9	0,65–0,8	vagukraavid 150–200
Rabastuv mustika (rms)	III–IV	liiv, saviliiv	0,9–1,1	0,85–1,0	vagukraavid 160–200
Rabastuv kanarbiku (rkn)	IV–Va	liiv, (nõrgliiv)	0,9–1,1	0,85–1,0	vagukraavid 60–120
3. Liigniisked savikad mullad
Angervaksa (an)	II–III	liivsavi	0,8– 0,9	0,75– 0,8	vagukraavid 120–180
Osja (os)	IV–V(Va)	liivsavi, savi	0,8–0,9	0,75–0,8	vagukraavid 120–140
Karusambla (kr)	III–IV	liivsavi, savi	0,8–0,9	0,75–0,8	vagukraavid 120–160
II. Soomuldadel kasvavad metsad (turbakihi tüsedus üle 0,3 m)
Lodu (ld)	II–III	t 0,4–1,0 m liivsavi, saviliiv	1,0–1,2	0,9–1,2	200–3001 150–1802
Kõdusoo (ks)	II–III(IV)	t üle 1,0 m liivsavi, savi	1,1–1,3	0,9–1,2	160–200
Madalsoo, siirdesoo (mds, ss)	IV–V(Va)	t 0,4–1,3 m liiv, saviliiv	1,0–1,4	0,9–1,2	160–180
		t 0,4–1,3 m liivsavi, savi	0,9–1,4	0,7–1,2	120–140
		t üle 1,3 m	1,3–1,4 ja enam	0,9–1,2	140–160
Raba (rb)	V–Va(IV)	t üle 1,3 m	1,3–1,4 ja enam	0,9–1,2	100–120
III. Sood
Madalsoo, siirdesoo (ma, si)	metsata, kuni Va	t 0,4–1,3 m liiv, saviliiv	1,0–1,4	0,9–1,2	160–180
		t 0,4–1,3 m liivsavi, savi	0,9–1,4	0,7–1,2	120–140
		t üle 1,3 m	1,3–1,4 ja enam	0,9–1,2	100–120
Siirderaba (sir)	metsata, kuni Va	t üle 1,3 m	1,2–1,4 ja enam	0,9–1,2	80–110
Raba (ra)	metsata, kuni Va	t üle 0,8 m	1,0–1,4 ja enam	0,9–1,2	40–80
Nõmmraba (nra)		t kuni 0,8 m liiv	0,9–1,0	0,7–0,8	60–100

¹ valdav puuliik lehtpuu
² valdav puuliik okaspuu

TABEL 20. Metsakuivenduskraavi nõlvustegur

Pinnas	Kuivenduskraavi nõlvustegur (m)	Pinnas	Kuivenduskraavi nõlvustegur (m)
Savi ja raske liivsavi	1,0–1,5	Mudajas saviliiv ja liivsavi	1,5–1,75
Keskmine ja kerge liivsavi	1,25–1,5	Plastne savi	2,0–2,25
Saviliiv ja jämedateraline liiv	1,25–1,5	Üle 50% lagunenud turvas	1,0–1,5
Keskmine liiv	1,5	30–50% lagunenud turvas	0,75–1,0
Peenliiv	1,5–1,75	Alla 30% lagunenud turvas	0,5–0,75

TABEL 21. Liikluskvaliteet erinevate projekteerimise lähtetasemete kasutamise korral

Projekteerimise lähtetase	Liikluskvaliteedi kirjeldus
hea (H)	tee-elementide parameetrid loovad eelduse sujuvaks ja ohutuks liikluseks; liiklusohutuse tagamiseks piisab autojuhi normaalsest reageerimiskiirusest; täiendavad kiiruspiirangud talvetingimustes ei ole vajalikud
rahuldav (R)	tee-elementide parameetrid loovad eelduse ohutuks liikluseks juhul, kui on kehtestatud kiiruspiirangud
erandlik (E)	tee-elementide parameetrid loovad eelduse lahenduseks, kus liikluses võivad esineda seisakud, kiiruspiirangutele vaatamata on õnnetusse sattumise risk suurem kui teiste lähtetasemete puhul

TABEL 22. Tee klass

Tee
klass	otstarve
I-M	tee, mis ühendab ulatuslike kuivendussüsteemidega maatulundusmaa massiive
II-M	kuivendussüsteeme ühendav tee, mis teenindab nii üld- kui ka eritransporti (kombainid, metsaveokid)
III-M	üksikut kuivendussüsteemi teenindav tee

TABEL 23. Projektkiirus

Tee klass	Projekteerimise lähtetase
	hea	rahuldav	erandlik
	projektkiirus (km/h)
I-M	70	60	40
II-M	60	40	30
III-M	40	30	20

Märkused:
1) juhul kui üksiku sõiduki suurimast kiirusest sõltuvad tee põhiparameetrid vastavad üldisest kiiruspiirangust madalamale projektkiirusele, nähakse ette kiirust piiravate liiklusmärkide paigaldamine;
2) ristmiku projekteerimisel on määravaks üksiku sõiduki teelpüsivus.

TABEL 24. Tee gabariidid

Tee klass	Kiirus V (km/h)	Sõiduradade arv (tk)	Veoauto laius B (m)	Eriotstarbelise sõiduki laius B (m)	Sõiduvaru 2e (m)	Ohutusriba		Vähim katte laius (m)
						c (m)	O (m)
I-M	70	2	2,55	–	0,25	0,40	0,50	6,00
II-M	60	1	2,55	5,30	0,25	0,40	0,50	3,80
III-M	40	1	2,55	5,30	0,25	0,40	0,50	2,80

TABEL 25. Tee põhiparameetrid

Tee klass	Projektkiirus V (km/h)	Sõiduradade arv (tk)	Sõidutee laius (m)	Sõidutee elementide laius
				peenar (m)	kate (m)
I-M	70	2	8,0	1,00	6,0
II-M	60	1	4,6	0,4	3,5
III-M	40	1	3,6	0,4	2,8

TABEL 26. Ristprofiili elementide põikkalded

Ristprofiili element	Projekteerimise lähtetase
	hea	rahuldav	erandlik
	põikkalle (%)
Sõidutee kergkate	2,5	3,0	3,5
Sõidutee siirdekate	3,5	4,0	4,5
Teepeenar	4,0	5,5	6,0

Märkus: viraažil on teepeenra põikkalle sama mis sõiduteel. Sõidutee kahepoolse põikkalde puhul minnakse teepeenra normaalselt kaldelt sõidutee kaldele üle 10 m ulatuses enne viraaži algust.

TABEL 27. Sõidutee laiend

Horisontaalkõvera raadius (m)	Sõidutee laiend, kui teel sõidavad
	üksikud transpordivahendid L 8 m		autorongid 8 m ≤ L ≤ 13 m
	tee klass		tee klass
	I-M	II-M	I-M	II-M
	sõidutee laiend (m)		sõidutee laiend (m)
800	–	–	0,4	–
600	0,4	–	0,4	–
500	0,4	–	0,5	–
400	0,5	–	0,6	–
300	0,6	–	0,7	–
200	0,8	–	0,9	–
150	0,9	–	1,0	–
100	1,1	–	1,3	0,4
80	1,2	0,4	1,5	0,5
60	1,6	0,6	1,8	0,8
50	1,8	0,8	2,2	1,2
40	2,2	1,2	2,7	1,7
30	2,6	1,6	3,5	2,5
15	3,5	2,5	–	–

Märkused:
1) kui teepeenra laius ei võimalda nende tingimuste kohaselt sõiduteed laiendada, projekteeritakse mulde laiendus;
2) sõiduteed laiendatakse võrdeliselt alates siirdekõveriku algusest kuni täislaiuseni ringkõveriku alguses.

TABEL 28. Projektkiirusele ja viraažikaldele vastav vähim plaanikõveriku raadius

Projektkiirus (km/h)	Viraažikalle (%)
	2,5			4
	projekteerimise lähtetase
	hea	rahuldav	erandlik	hea	rahuldav	erandlik
	plaanikõveriku raadius (m)
40	300	120	80	100	80	60
50	400	170	120	200	140	100
60	600	240	170	300	200	150
70	800	330	240	380	300	210

Märkused:
1) suurim lubatud viraažikalle kruus- ja killustikkattel on 6%, väikese arvutusliku kiiruse (40 km/h) puhul võimaliku jäite tekkimise korral 4%;
2) ühe projekti ulatuses jälgitakse viraažikalde moodustamise ühtseid reegleid;
3) vahetult üksteisele järgnevatel vastandkõverikel ei projekteerita viraažikalde üleminekut kahepoolsele põikkaldele, vaid nende kokkupuutepunktis projekteeritakse põikkaldeta.

TABEL 29. Tee suurim ja vähim pikikalle

Projektkiirus (km/h)	Projekteerimise lähtetase
	hea	rahuldav	erandlik
	suurim pikikalle (%)
70	≤6,0	6,1–6,5	6,6–7,0
60	≤7,0	7,1–7,5	7,6–8,0
50	≤8,0	8,1–8,5	8,6–9,0
40	≤9,0	9,1–9,5	9,6–10,0
	vähim pikikalle (%)
Kõigil projektkiirustel	≥1,0	0,7–1,0	0,3–0,7

TABEL 30. Tee kumera püstkõveriku vähim raadius

Projektkiirus (km/h)	Projekteerimise lähtetase
	hea	rahuldav	erandlik
	vähim raadius sirgel lõigul (m)
70	≥4500	2300–4000	1700–2300
60	≥3000	1300–3000	1000–1300
50	≥1700	700–1700	460–700
40	≥750	350–750	260–350
	vähim raadius ühetasandilise ristmiku piirkonnas (m)
70	≥6500	4000–6500	2000–4000
60	≥4000	2500–4000	1200–2500
50	≥2500	1500–2500	800–1500
40	≥1300	900–1300	600–900

TABEL 31. Tee nõgusa püstkõveriku vähim raadius

Projektkiirus (km/h)	Projekteerimise lähtetase
	hea	rahuldav	erandlik
	vähim raadius sirgel lõigul (m)
70	≥1000	800–1000	400–800
60	≥800	600–800	300–600
50	≥600	400–600	200–400
40	≥400	300–400	200–300
	vähim raadius ühetasandilise ristmiku piirkonnas
70	≥3000	2000–3000	1500–2000
60	≥2000	1500–2000	1000–1500
50	≥1500	1200–1500	700–1200
40	≥900	750–900	600–750

TABEL 32. Niiskuspaikkonna tüübid

Niiskuspaikkonna tüüp	Paikkonna kirjeldus
	pinnavesi	pinnasevesi	muld
Kuiv ala	äravool tagatud	ei mõjuta maapinna ülemiste kihtide niiskust	kuiv või gleistunud muld
Niiske ala	äravool ei ole tagatud	ei mõjuta maapinna ülemiste kihtide niiskust	gleimuld
Liigniiske ala	püsib üle 30 päeva	mõjutab maapinna ülemiste kihtide niiskust	soomuld

TABEL 33. Purd- ja liivpinnaste liigitus

Pinnas		Terade sisaldus kuiva pinnase massist (%)
Purdpinnas	rahnuline pinnas (ümardunud kivide korral – munakivine)	üle 200 mm kivid >50
	rähnane pinnas (ümardunud terade korral – klibuline)	üle 10 mm kivid >50
	mügine pinnas (ümardunud terade ülekaalu korral – kruusane)	üle 2 mm kivid >50
Liivpinnas	kruusliiv	üle 2 mm terad >25
	jämeliiv	üle 0,5 mm terad >50
	keskliiv	üle 0,25 mm terad >50
	peenliiv	üle 0,1 mm terad >75
	tolmliiv	üle 0,1 mm terad >75

Märkus: dreenitavaks loetakse pinnas, mille filtratsioonimoodul standardse saavutatava maksimaalse tiheduse juures on vähemalt 0,5 m/ööp.

TABEL 34. Savikate pinnaste liigitus

Pinnase		2–0,05 mm osiste sisaldus massis (%)	Plastsusarv Wp
liik	alaliik
Saviliiv	jäme kerge1	>50	1≤Wp≤7
	kerge	>50
	tolmjas	20–50
	raske tolmjas	20
Liivsavi	kerge	>40	7
	kerge tolmjas	40
	raske	>40	12
	raske tolmjas	40
Savi	liivjas	>40	17
	tolmjas	0,05–0,005 mm osiste sisaldus
	rasvane	ei normita	Wp>27

¹ jämedaks kergeks saviliivaks loetakse pinnas osakeste läbimõõduga 0,25–2 mm

TABEL 35. Teekatte pinna vähim kõrgus

Mulde pinnas	Teekatte allpinna vähim kõrgus (m)
Jämeliiv, keskliiv, peenliiv, jäme kerge saviliiv	0,7/0,51
Tolmliiv, kerge saviliiv	1,2/0,61
Tolmne ja raske tolmjas saviliiv, kerge või raske tolmjas liivsavi, raske liivsavi, savi	1,9/0,81

¹ lugejas on teekatte allpinna vähim kõrgus pinnasevee või pikaajalise (>20 ööpäeva) seisuvee tasemest. Nimetajas on sama kõrgus maapinnast alal, kus ei ole tagatud pinnavee äravool, või lühiajalise (20 ööpäeva) seisuvee tasemest.
Märkus: pinnavee arvutuslikuks tasemeks võetakse esinev maksimaalne võimalik kevadine või sügisene (külmumiseelne) veetase. Pinnasevee arvutuslik tase määratakse väliuuringutel.

TABEL 36. Mulde nõlvus

Mulde pinnas	Mulde nõlvus
	ülemises osas	alumises osas
Vähemurenenud kaljupinnase rahnud	1:1	1:1,3
Purdpinnas, kruusliiv, keskliiv	1:1,5	1:1,5
Peenliiv, tolmliiv, v.a ühtlaseteraline liiv, kõva ja poolkõva tihke savipinnas	1:1,5	1:1,75
Ühtlaseteraline liiv	1:1,75	1:3

Märkused:
1) mulde nõlva kõrgus määratakse nõlva üla- ja alaserva kõrguste vahena. Mäenõlval määratakse nõlva kõrgus alumise nõlva üla- ja alaserva kõrguste vahena;
2) tabelis toodud mulde nõlvused nõuavad nõlvade kindlustamist murukamara või mätastisega.

TABEL 37. Süvendi nõlvus

Pinnased	Nõlva kõrgus (m)	Suurim nõlvus
Vähemurenenud kaljupinnas	≤16	1:0,2–1:0,5
Kergelt murenenud kaljupinnas	≤16	1:0,5–1:1,5
Kruuspinnas	≤12	1:1–1:1,5
Liivpinnas, välja arvatud kohev	≤12	1:2

Märkused:
1) vähemurenevas kaljupinnases on lubatud vertikaalnõlv;
2) süvendi nõlva kõrgus määratakse nõlva üla- ja alaserva kõrguste vahena.
Mäenõlval võetakse arvesse ülemine nõlv.

TABEL 38. Geotekstiilide kasutamise tingimused

Geotekstiili klass	Aluspinnase kandevõime
	>25 kPa	25 kPa
	geotekstiili kasutusala
1	veeviimarites, erosiooni tõkkel pinnase ja muldematerjali vahel	ei kasutata
2	pinnase ja kuni 60 mm Ø osistega kruusapinnase vahel	veeviimarites, erosiooni tõkkel pinnase ja muldematerjali vahel
3	pinnase ja kuni 200 mm Ø osistega purdpinnase vahel	pinnase ja kuni 60 mm Ø osistega kruusapinnase vahel
4	pinnase ja üle 200 mm Ø osistega purdpinnase või lõhatud kaljupinnase vahel	pinnase ja kuni 200 mm Ø osistega purdpinnase vahel
5	ei kasutata	pinnase ja üle 200 mm Ø osistega purdpinnase või lõhatud kaljupinnase vahel

Märkus: 25 kPa kandevõimega pinnase hulka loetakse turbapinnas ja suure plastsusarvuga (Ip>27) savipinnas määratuna standardi GOST 12248-96 või Briti Standardi 1377: part 7 : 1990 järgi.

TABEL 39. Geotekstiilide klassidele esitatavad nõuded

Kvaliteedinäitaja	Geotekstiili klass
	1	2	3	4	5
Lubatud deformatsiooni ulatus (mm): •200×200 mm katsetükil •0,5×0,5 m katselapil välimäärangus	±12,5 ±8,5	±12,5 ±8,5	±10  ±6,5	±10  ±6,5	±10  ±6,5
Tõmbetugevus (kN/m)	>5	>7	>11	>19	>30
Venivus (%)	>30	>45	>50	>50	>50
Tugevusvaru pärast 20% venimist (kN/m)	>20	>30	>40	>50	>50
Veeläbilaskvustegur (m/s 10–4)	>1	>1	>1	>1	>1

TABEL 40. Teekraavide vähimad parameetrid

Kraavi tüüp	Põhja laius (m)	Sügavus (m)	Pinnas
			savi-, liiv- ja jäme purdpinnas	tolmjas savipinnas, tolmliiv	turvas
			nõlvus
Mäekraav	0,6	0,6	1:1,5	1:1,5	–
Kraav püdelas turbas	0,8	0,8	–	–	1:1,5
Küvett	–	0,3	1:1	1:1,5	–
Trapetsikujulise ristlõikega teekraav	0,4	0,3	1:1	1:1,5	–

TABEL 41. Nõuded katendis ja aluses kasutatavale kivimaterjalile

Segu nr	Sõela ava mõõt (mm)
	64	32	16	8	4	2	0,5	0,125	0,063
	läbiminek sõelast (% massist)
1	80–100	40–60	25–60	20–45	15–35	10–25	5–15	0–5	0–5
2	80–100	65–90	50–80	35–70	25–60	15–50	10–30	5–10	0–3
3	–	85–100	60–80	40–65	30–55	20–45	10–30	8–22	7–20
4	–	86–100	40–60	20–40	15–30	10–25	5–15	3–7	0–5
5	–	–	85–100	65–90	50–75	35–65	20–45	10–35	8–25
6	–	–	85–100	60–80	40–60	30–45	15–25	5–11	0–4
7	–	–	85–100	30–60	15–40	5–50	3–15	3–10	3–8

Märkus: segu nr 3 ja nr 5 on ette nähtud katendis, teised aluses kasutamiseks.

TABEL 42. Katendi projekteerimise tüüplahendused

Katendi tüüp	Paikkonna tüüp niiskumise järgi	Kihi paksus (cm)	Materjali nimetus	Kihi tugevusnäitajad			Pinnavee tase katendi all vähemalt (m)
				elastsusmoodul E (MPa)	nidusus C (MPa)	sisehõõrdenurk f (°)
Kruuskatend	2	20	kruusliiv	180	0,03	45	0,5
			peenliiv	100	0,005	38
			kruusliiv	180	0,03	45	0,6
		10	peenliiv	100	0,005	38
			tolmliiv	53	0,013	37
		20	kruusliiv	180	0,03	45
			peenliin	100	0,005	38
			kerge saviliiv	53	0,013	36
		20	kruusliiv	180	0,03	45	0,8
		25	peenliiv	100	0,005	38
			tolmjas saviliiv, kerge tolmne liivsavi	38	0,013	15
		20	kruusliiv	180	0,03	45	0,7
			peenliiv	100	0,005	38
			kerge liivsavi, raske liivsavi või savi	43	0,021	19
Kruuskatend	3	20	kruusliiv	180	0,03	45	1,2
			peenliiv	100	0,005	38
			kruusliiv	180	0,03	45
		10	peenliiv	100	0,005	38
			tolmliiv	73	0,014	36
		20	kruusliiv	180	0,03	45
			peenliiv	100	0,05	38
			kerge saviliiv	51	0,012	35
			kruusliiv	180	0,03	45	1,9
		25	peenliiv	100	0,005	38
			tolmjas saviliiv, kerge tolmne liivsavi	38	0,013	15
		20	kruusliiv	180	0,03	45
			peenliiv	100	0,005	38
			kerge liivsavi, raske liivsavi või savi	39	0,01	17

Märkus: katendikihtide dimensioonimisel on lähtutud lisaks tugevusarvutustele katendi konstrueerimise reeglitest. Teiste materjalide või pinnaste puhul tehakse lisaarvutused.

TABEL 43. Vähim peateele avanev nähtavuskaugus ristmikul

Projektkiirus (km/h)	Peatumisnähtavus (m)	Projekteerimise lähtetase			Projekteerimise lähtetase
		hea	rahuldav	erandlik	hea	rahuldav	erandlik
		ristumisnähtavus kahe raja ületamiseks ja vasakpööraja nähtavus vasakule (m)			vasakpööraja nähtavus paremale ja parempööraja nähtavus vasakule (m)
70	100	≥250	150	100	≥270	200	140
60	80	≥180	130	80	≥200	160	100
50	60	≥130	110	60	≥140	120	70
40	40	≥90	80	50	≥90	80	50
35	35	≥80	70	45	≥80	70	45
30	30	≥70	60	40	≥70	60	40
25	25	≥55	50	35	≥55	50	35
20	20	≥50	45	30	≥50	45	30

Märkus: vähim kõrvalteele avanev nähtavuskaugus on 20 m. Väiksema nähtavuse korral paigaldatakse liiklusmärk «Peatu ja anna teed».

Kantsler Ants NOOT